Войти

Продажа Nissan Maxima viii седан 3.0 л. 200 л.с. с пробегом в Москве

1 222 222
Частное лицо
Место осмотрагород Москва
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
189 999 км
Владельцы
3
Марка
Nissan
Модель
Maxima
Год выпуска
2001
Тип кузова
Седан
Цвет
Зелёный
Двигатель
3.0 л / 200 л.с. / Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний
Руль
Левый
VIN
JN1**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
Дамы и господа минуточку внимания . Читаем до конца пожалуйста и очень внимательно текста много я старался) Я единственный в России кто занимается восстановлением Максимы а33 3 литра на автомате. Не Cefiro не двух литровую Максиму овощную . А именно трешка. Занимаюсь больше 10 лет. Восстановлено и продано больше 35 машин. Не перекуп. Машины все стоят мне на учете и почти по году у меня во владении. Ничего не могу с собой поделать я проездил на множество тачек и самая надежная комфортная красивая для меня Максимка .❤️ MAXIMA А33, 2001 года . БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ , СЕЛ И ПОЕХАЛ. 3x литровый в богатой комплектации с климатом на кожаном салоне , пробег 200к такого не найдете нигде. Могу скинуть два отчета все зеленое. Проемы в родной краске и половину машины в родне не битый , в последних руках был 8 лет. Запчасти дешевле чем на приору, есть новые и запчасти с разборок. Бизнес класс по цене Соляриса или Киа Рио. Стараюсь брать под восстановление Тачки у владельцев где последний владел около 10 лет. машины где по отчёту Не было серьезных дтп где пробег около 300к Авто ру оценка моих машин не касается. Она слишком занижена тут. На других площадках там как раз под лям рынок на трешки. Там в основном и продавал все машины. Это мои личные проекты в которые я вкладываю время , деньги; нервы , силы и душу, так как я сам езжу на них каждый день, вожу свои Пианино. И мне нужно что бы во всем моя машина была полностью без вложений . В каждую в ремонт я трачу около 500к и после всех движений с машиной она мне встает около миллиона вместе с покупкой. В отличии от перекупов, я ставлю КАЖДУЮ МАШИНУ НА УЧЁТ, мне важно чтобы она была юридически чиста и полностью технически исправна . Что бы не у меня, ни у человека который купит ее не было проблем. Мне важно, чтобы НЕ БЫЛО РЫЖИКОВСКОЛОВТРЕЩИНДЫРОК Всегда говорю правду какая была машина и что с ней делал ну и конечно же фото работ имеются ,. По необходимости меняю коробку или двигатель (на контрактный), или отлаю капиталить делаю качественный ремонт не экономлю. Никакого колхоза с порогами с пеной, килограммы шпаклевки - ничего такого нет, если нужно - всегда перевариваю порогиарки, чтобы никаких рыжиков не вылезало через месяц на этой так и сделано. . Так что задние арки и пороги и передние задние стаканы днище переварены Сейчас у меня в наличии 7 трех литровых три готовы еще 4 делаются. Скорее всего это последняя партия восстанавливаемых тачек так как уже устал за эти 10 лет) Лучше подкопите и возьмите живой автомобиль без вложений Но не забывайте, этим машинам больше 20 лет они не будут как с завода. У меня были две трех литровые до 100к родного пробега полностью в родном окрасе . Проданы были за три миллиона но таких вообще не найти уже Собственники и перекупы будут видеть это объявление и понимать что в их тачки надо по любому еще вложить тыщ 500 что бы они были такие как у меня) я вижу ваши объявления с порваным салоном с гнилым кузовом стаканам и непонятно что с двигателем и коробкой. Кузов полностью красился год назад , все без рыжиков без царапин сколов до сих пор. Отполирован Пороги (все поднимаются ) переварены поддамкратники держат отлично) стаканы целые . И передние и задние переваривались Днище без дыр все обработано антикором Пол где запаска переварка сделан ровный пол . Все места в машине которые могут гнить все герметиком антикором жидкой резиной везде обработано. Двигатель тянет отлично, заводится с пол оборота работает отлично не дымит едет очень бодро на 200 лс. Делал капиталку пол года назад у человека который уже 400 движков Vq30 перебрал. Поэтому кольца вкладыши коленвал колпачки прокладки все поменяно обкатку прошел . Ездил на ней в Махачкалу и обратно. менял масло каждые 8000 оригинальное ниссановское 5w30 Антифриз новый. Масло новое фильтра. (Менялись ) Катушки , свечи, датчики дмрв дроссель в сборе подушки двигателя . , бензонасос с фильтрами , стойки амортизаторов в сборе стойки стабилизаторов ,форсунки клапан егр, колодки диски . Прокачанных суппорта. Коробка Работает переключает мягко четко масло в коробке поменяно. Делался кап ремонт менялись фрикционы, тормозная лента, и гидроблок. Подвеска шикарно все мягко едет . всю перебрал Тормозит отлично тоже обслужено все. Салон кожа целая. По электрике работает все и даже кондиционер климат заправлен холодит отлично. Круиз контроль. Подогрев сидений , электро сидения 4 стекло подьемник электро. электро регулировка боковых зеркал с подогревом. Лобовое без сколов трещин. Есть музыка. Резина лето и зима на липучке Торг только реально заинтересованным. Приезжайте, смотрите выбор есть Дзержинский м. Котельники Информация для не адекватов , петушков которые любят писать чушь лучше не делайте этого будете очень грубо посланы!) . Если вы считаете себя адекватным и у вас есть деньги и желание купить Максиму без вложений то пишите все расскажу покажу подробно . Если вы из другого города, могу даже прислать вам машину автовозом или эвакуатором такой уже опыт был раз 10) ||increased
price
Похожие объявления
  • 1 222 222 238 000 км

    3.0 л, Бензин, 200 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    Дамы и господа минуточку внимания . Читаем до конца пожалуйста и очень внимательно текста много я старался) Я единственный в России кто занимается восстановлением Максимы а33 3 литра на автомате. Не Cefiro не двух литровую Максим...

    Москва,
    Показать телефон
  • 999 000 128 600 км

    2.0 л, Бензин, 140 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    Капсула времени. Вся в оригинале, ни одной внештатной скрутки, даже родное лобовое стекло без сколов. В родной краске. Даже на стал тонировать заднее остекление. Максимальная комплектация. Купил с пробегом 117500 км в ноябре 2024 го...

    Жуковский,
    Показать телефон