Продажа ЗАЗ Sens седан 1.3 л. 70 л.с. с пробегом в Москве

Доброго времени суток! Машину приобретал и делал под себя, денег и сил в неё не пожалел, но обстоятельства поменялись, поэтому приходится сейчас продавать. Что было сделано: -Двигатель три месяца как после капитального ремонта, все прокладки, сальники, маслосъемные колпачки, всё новое, всё ставилось оригинальное. Отфрезерована плоскость ГБЦ, сделана опрессовка. Клапана отрегулированы. Ремень ГРМ с роликами и помпой тоже новые. Новые свечи. Генератор перебран. -Все тех. жидкости заменены (масло в двигателе, антифриз, тормозная жидкость, масло в КПП. -Обслужены тормозные механизмы вкруг. -Новая гофра приёмной трубы. -По ходовой. Заменены передние ступичные подшипники. Заменены рулевые наконечники. Заменены передние пружины. Перебран правый привод (пыльники с гранатами новые). Сделан сход-развал. Кузов живой, без гнили! Есть замечания по лкп, присутствуют жучки, но влияет это только на внешний вид, в остальном кузов полностью целый. Салон не убитый, ухожен, стоит хорошая магнитола с динамиками. Бонусом вместе с машиной отдаю: -Комплект хорошей, почти новой, зимней резины 14-го радиуса (сейчас машина на зиме, но доездить на ней один сезон). -Комплект колёс с летней резиной на дисках 13-го радиуса. -Немного запчастей прозапас, новые задние колодки и шаровая (купил, но не пригодились), новые ремни (ГРМ и приводной). В общем расписал по максиму, за машину не стыдно. Делал, чтобы без проблем смогла довезти из пункта А в пункт Б. Будет отличным вариантом на доставку, либо как первый автомобиль. Ест мало, довольно комфортабельна для своих лет, поцарапать не страшно. С заинтересованным покупателем рассмотрю торг при осмотре, по телефону не торгуюсь.