Продажа Volvo S40 ii седан 1.8 л. 122 л.с. с пробегом в Москве

Продается живой по своим годам автомобиль. Я собственник, вписан в ПТС. Машина юридически чистая и без каких-либо проблем. По факту я второй владелец, так как машина была в руках у одной фирмы (МТС краснодарский край) с 2003 по 2018 год. Пригнана из Краснодара в Москву. До моего владения машина не видела зим, из-за этого у нее отлично сохранилось днище. (Фото также прилагаю). Машина полностью в родной краске за исключением левого заднего крыла (прошлый владелец подкрашивал данный элемент). В марте 2019 года, неким гражданином была нанесена ключом или другим острым предметов боковая царапина от лючка бензобака до бокового зеркала автомобиля. (В этот вечер пьяный мужчина прошелся по улице по всем автомобилям, которые были припаркованы вдоль дороги, и нанес такие же царапины). Коллективная работа по выявлению нарушителя с правоохранителями не дала никаких результатов. Виновник не был наказан. Без ДТП, технически машина ухожена, обслуживалась своевременно. Машина хоть и ухожена, но все равно до идеального состояния нужно проводить ряд работ по восстановлению ЛКП на кузове (Все рыжики и недочеты прилагаю выше в фотографиях). Была заменена левая передняя фара на новую фирмы Depo. Правая фара с треснутым стеклом. (Треснуло после попытки полировки). По технической части: машина - сел, поехал. Но! Есть недочеты в виде неисправного клапана VVT, из-за чего горит чек на приборной панели. Также нужна замена блока подушек безопасности (из-за него тоже горит ошибка передней пассажирской подушки). После года владения данным автомобилем появилась небольшая вибрация при работе на холостых оборотах. Были заменены все подушки двигателя, промыты форсунки, заменены свечи зажигания, а также катушки. Но проблема оказалась в сцепление. По найденым недостаткам была произведена работа по восстановлению сцепления и замене его сопутствующих деталей на новые. После чего машина работает ровно. На пробеге около 180.000 км. производился капитальный ремонт двигателя, из-за загнутых клапанов, чему послужила неисправная муфта VVT. Муфта и клапана были заменены на оригинал, остальные детали на хороший аналог. Критически важных вложений не требует. Машину эксплуатирую каждый день. Масло и все сопутствующие расходники, колодки в круг и передние тормозные диски менял около 5 тысяч км. назад, перед крупной поездкой в отпуск. Машина без каких либо проблем проехала расстояние от Москвы до Волгограда, затем Волгоград-Элиста-Нальчик-Эльбрус-Безенги- Ростов-на-дону - Москва. Поездка была комфортной, несмотря на жару в +38 машина без каких либо проблем справилась с дорогой. Салон чистый, опрятный. Всегда стараюсь поддерживать его в должном виде. Кондиционер работает, печка и все остальные функции тоже. Установлена не штатная магнитола, недавно были заменены динамики спереди и сзади. Аккуратно протянуты кабеля в багажник для сабвуфера. За машину не стыдно, крайне редко на дороге встречаются такие же живые экземпляры. Машина комфортная по езде, салону и функциям, а также безопасная. По всем вопросам можете писать или звонить, расскажу про машину все что Вас заинтересует. Машина готова к любым проверкам, можете приехать с экспертом, подборщиком или другим специалистом, я не против. Салоны и перекупы просьба не тратить свое и мое время. Торг у капота. ||increased
price