Продажа Volvo 960 i рестайлинг седан 2.9 л. 204 л.с. с пробегом в Москве

Кратко описывать эту машину нереально, но я постараюсь. 1992г дорест, мультилинк 1(который не на рессоре). Документы все, и в порядке, на учете. Двигатель-коробка родные. На учет встала с вопросами скока едет и скока жрет) (в документах бонусом занижена мощность и объем(видимо когда ее завозили, кому-то бахнули на чай))) ПТС бумажный, место для будущего владельца есть. Двигатель отличный, масло не жрет в городском темпе, если по трассе ехать быстрее 130 то поджирает, если до, вообще не ест. Коробка автомат хорошая, листает передачи мягко, режимы все работают, масло чистое, залито декстрон что-то там, кому интересно постараюсь найти точно. Владею ей с апреля, получается уже около 9 мес, проехал около 22к км. Машина не идеал, куча юр владельцев тк это бизнес седан и не мало физиков, большая история. Пробег где-то 330к км, почему примерно, потому что одометр и спидометр не работали когда я брал эту машину, предыдущий владелец считал примерно. В моем пользовании это было всё починено. Дтп небольшие были, капот стоит не ориг стальной(после того как вольва понюхала угол какой-то газели капотом), и ему всё(ржавеет жоска). (отдам ориг зеленый новому владельцу). Так же на последних фото видно, правое заднее крыло было ударено, кем как где непонятно, починено кустарно, и пред владелец закрасил с балона синей краски(как было до покраски есть фото в номерограмме, если что выдам номер авто, посмотрите). В целом не стал трогать, не особо беспокоило. Дверям всё, их точно менять(хотя на скорость не влияет и тд, только вид, просто красить уже давно бесполезно). Арки под дверями из-за дверей надо бы зачистить и подкрасить, пошли рыжики, ничего серьезного. А так пороги целы. Левый лонж переварен пред владельцем, правый надо починить небольшой кусочек. Дно хорошее, карманы целы, стаканы целы. Салон комплектный, не могу сказать что работает всё, кондей если заправить работает 2-3 недели, после надо опять заправлять, радик кондея течет. (отдам новый с машиной). Подогревы сидений не работают, даже не смотрел почему. Круиз есть, возможно даже заработает сегодня-завтра, датчик тормоза куплен, вроде как из-за него не работает на данный момент.(Если еще не заберут, поправлю это место как поставлю.) Лобаш новый, замок лобаша(между жабо и лобашом контракт в идеале, установлен, все ок) Не возможно всё написать, но попробую. Меняно в передней подвеске почти всё, включая опорные. К задней не прикасался. Не стучит, и прекрасно. Едет очень мягко, коротко-диван. Покрышки липучка мишлен, возможно на последний сезон, лето кама, брал новыми. Редуктор без блоки. Тормоза кроме суппортов все новые, суппорта отребилдены ремокмплектами. Ручник порвался, троса вырезаны, восстановить можно, но надо делать когда будете лезть в заднюю подвеску, (если будете). Грм с роликами меняны 15к км назад. Катушки контрактные, отдам запасаных кучу, свечи ориг 1000км назад, Бу отдам в комплекте ориг, и еще новые японские(типа) Датчики распреда и колена меняны. Все сальники поменяны, никакого масла не течет. Дмрв есть запасной, но ходят легенды что ему всё, но тоже отдам. Топливная вся новая, медная, от бака до двигателя(вместе с топливным насосом), Форсунки чистили недавно, все резинки меняны. Радик печки летом бахнул на скорости, поменян на дорогой алюминиевый(23к ток радик), греет отлично. Куча мелочей сделана. Люк работает во всех положениях, не течет. Антенна после покупки вольвы, в этот же день, была выведена из строя друзьями которым захотелось ее потрогать..(порвали тросик, моторчик работает, в целом разобрать, спаять, и будет работать. Музыка приятная, с процессорной магнитоллой с блютузом(кенвуд). Сейчас открывается на центральном замке при провороте на вод двери ключа. Есть сигналка с автозапуском, старенькая, села батарейка в пульте.. надо поменять. Съездила этим летом в Сочи без проблем, на эвакуаторе ни разу за время моего владения не передвигалась, очень надежная, даже если какие-то мелочи появляются, всегда довезет. Ремонтировал ее с учетом, чтобы не подвела ни в путешествиях, ни в ежедневных поездках по делам(много делал лишнего для личного спокойствия). Замена масла в двигателе каждые 5-6к км. По машине скрывать нечего, расскажу всё, за нее не стыдно, вложил кучу денег(больше чем она в целом стоит..) чтобы ездила каждый день и даже в Сочи. Езжу каждый день по 100+ км на работу пробки и трассу, хочу перейти на что-то экономичнее. Расход по пробкам 13-15, по трассе меньше 120 не езжу, так что 9-9,5 Торг есть, но с учётом, что подарю полный бак (а он наминуточку 80л 95ого), шоб доехали хоть на край России. Перекупы мимо, только будущему собственнику с переоформлением. Показать могу в Митино, или на точке которая указана в объявлении. Если захотите приеду в любую точку мск, но вы оплатите дорогу туда обратно.. Джанкам привет)