Продажа Volvo 740 универсал 2.3 л. 165 л.с. с пробегом в Москве

Volvo 745 1989 г.в. ввезена в РФ в 2000г. Турбо. Установлен b230gk m90 С завода стоял ваговский дизель, он же в доках(!) при желании можно вписать мотор при переоформлении. Мотор полностью перебирался, работает как часы, заводится с пол оборота в любую погоду. Установлен Январь 5.1 Коробка m90 из под деда с пробегом 160000км-считай новая, втыкается четко без хрустов и тд, сделана короткоходная кулиса, кастомный коллектор и даунпайп, турбина HX30W, кулёк, форсунки 850R, маховик одномассовый, новая сцепа 850R оригинал, блоуофф HKS, электронный бустконтроллер GReddy. Куплена турбина TD05 16G контракт из Японии с масло-водяным охлаждением и фланцы. Планировал установить после зимы. Стоит НОВОЕ: Задние фонари, поворотники, туманки, картридж турбины, вентилятор охлаждения, радиатор охлаждения широкий от 940турбо, стартер, помпа, рабочий цилиндр сцепления, бензонасос погружной масума, блока в мосту ИЖ техно, выхлоп, кардан перебран и отбалансирован(крестовины и подвесной новые), шаровые, рулевые тяги с наконечниками, тормоза перед на ориг компонентах диски и колодки(если наваливать - нужны тормоза больше), передние ступичные подшипники, лямбда, ДТОЖ, датчик колена, крышка трамблера, туманки, гудок, моторчик омывателя, все жидкости свежие. Так же ништяки: Живой салон, выворот и развал 3-4 градуса(рычаги разварены с фаской), вварена регулировка кастора, электролюк стеклянный из Японии, турбо решетка, электрозеркала, ЭСП перед, спереди карты от 960 под ЭСП, задние тоже отдам, подстаканник, подлокотник с подстаканниками , ориг. собачник, доп. полка в багажнике, ориг. малоразмерная запаска, ориг. фаркоп, задний стаб, стоят дворники фар, но не работают, заменены отражатели и стекла в фарах на более свежие и не мутные, рейка не течет(вообще ни разу не доливал), радиатор печки заменен, задние пружины свежие, все пружины от дизеля, туманки. Колёса: японский составной кастом r16 8j 5114*3 вторых таких в России нет, установлены через проставки, шпильки пилены. Кузов: Ровный без ДТП. (!!!)Нужно варить пороги и полы - хуже всего под водилой, в остальном для этих машин дно еще вполне живое, лонжи на месте. Штрафов и запретов нет, на учёте, все доки на руках. Продажа строго с переоформлением. Любители погонять воздух, выразить недовольство по поводу цены и терять время - проходим мимо, либо я укажу вам дорогу. В этой машине только запчастей на 500к без учета работ и стоимости машины. Хочу продать в правильные руки тому, кто способен ухаживать за машиной и понимает и доведет дело до конца. У меня к сожалению сейчас нет на это времени. Езжу на ней мало, сейчас стоит, во владении 3 автомобиля. Торг строго у капота с реальным покупателем при наличии денег на руках и после обсуждения итоговой комплектности машины. Цена указана без колес. Зимней резины нет.