Продажа Volkswagen Transporter t5 рестайлинг минивэн 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Москве

Продаю автомобиль мечты. Продаю со слезами на глазах. Владею с 2016 года! Этот проэкт построен мной с годами было собрано в этом автомобиле все что необходимо для автономности, удобства и комфорта. Изначально был автомобиль цельнометаллический без окон на переднем приводе 5-ти ст. Если суммировать и собирать на данный момент такой проэкт то стоимость уходит за 4,5 млн +. Что было сделано: Установлена мкпп 6-ти ст. на полном приводе с блокировкой! Все полностью как должно быть с завода заменены троса и кронштейны ручного тормоза (новые). Установлены вакуумные клапана для блокировки на оригинальный кронштейн. Заменены передний и задние стабилизаторы от полного привода. Заменены передние суппорта в сборе с тормозными дисками 340 мм. От версии 180 лс би турбо! Удален егр, стоит чип на 180 лс. (Первый стейдж) Все защиты днища заменены на защиты из стекловолокна! Установлен фен, салонный автономный отопитель,как в оригинале! Пульт выведен на боковую стойку для удобства, фен webasto можно запускать тз моб. приложения. Так же предпусковой подогреватель webasto запускается из приложения. Установлены стойки в круг Koni heavy Track. Заменена рулевая оригинальная рейка с сервоприводом (чувство как будто электро руль). Зеркала с эл. складываем. Двойные стекла! Новая форточка бокового стекла, заказывал с Германии! Приборная панель 3Д (топовая) Отрисована машинка для системы давления в шинах RDKS. Стоят датчики давления в шинах в каждом колесе. Круиз контроль. Авто дальний свет, стоит камера в салонном зеркале для системы FLA. Датчик дождя и датчик света. Установлены оригинальные фары (ксенон). С датчиками кузова и блоком управления. Сделано по заводу. Противотуманки имеют желтый свет и загораются при повороте руля. Заменил задние фонари от фольксваген т6.1 Заменена трикоза на новую от Т6. Стоит омыватель фар. Управляется принудительно, взят контакт от заднего омывателя (его по факту на заднем стекле нет), управляется на стрикозе. Переднее стекло с обогревом от т6, так как ранее был заменен блок комфорта (bcm) фуловый от Т6. Сделана отдельная кнопка с гравировкой для управления обогревом стекла. Стоит розетка 220в под пассажирским сидением (мощность 5 квт) выведена на торпеду отдельная кнопка включения розетки и сделана гравировка 220. Установлены в круг оригинальные подножки из нержавейки с новыми плафонами подсветки. Задний диван оригинал 2021 года, от фольксваген мультиван т6.1. Передние сидения с обогревом были куплены от т6 ткань и перешиты под оригинальный рисунок сидений, кожа и алькантара даже по лучше чем в оригинале. Соответственно установлен оригинальный пол с рельсами для перемещения дивана по всему салону. Переднее пассажирское сидение с оригинальным поворотным механизмом. Установлена оригинальная обшивка боковой двери с столиком именно версия транспортер или калифорния. (Редкость) Потолок оригинальный транспортер с установкой заднего и переднего климата! С завода в этой модели нет климата! Так как заменена передняя панель (торпеда) и боковые карты с передними обшивками стоек от версии мультиван, захотелось установить полноценный климатроник в штатный потолок от транспортера, все оригинал, управление спереди с заднего ряда сидений. Было куплено все новое все трубки, клапана, прокладки, задние трубки заднего контура все новое! Дышать в автобусе стало лучше а летом просто спасение от жары. Стоит оригинальный фаркоп подключен через блок согласования как должно быть с завода! Стоит магнитола андроид Tees CC3 на 128 мб, куплена 2 года назад, так же завязан на магнитолу видеорегистратор который пишет впереди и сзади, можно посмотреть запись через магнитолу. Стоят колонки в дверях Alpine 20 размера конкретно для модели мультиван, нечего колхозить не пришлось встали как родные. В передней торпеде стоят двухполосные динамики оригинальные от т5 до реста (кто знает тот знает) Стоят кованные диски 17 размера, сделаные под заказ в Тольятти фирмой slic под заводские параметры автомобиля! Перекрасил порошковой краской в черный полуматовый цвет! Под водительским сидением стоит второй аккумулятор на который запитан задний салон и вся подсветка с двумя вебастами! Что бы не садить основной аккумулятор! Установлены по штатной системе заряд идет на два аккумулятора, для этого пришлось установить новый генератор по мощнее от версии мультиван. Для успокоения своих нервов) установил электро сдвижную боковую дверь! О чудо, могу и открывать и закрывать дверь с помощью кнопок управления на передней панеле! Не нужно бегать открывать и закрывать вручную если вдруг пассажиры не могли до закрыть или отрыть дверь) Стоит вещевая потолочная сетка оригинальная только для версии потолка транспортер, очень выручает для подушек и одеяла. Для удобства спать в полный рост стоит оригинальная задняя полка! Она же используется как разделение вещевого пространства, есть свой оригинальный двухсторонний матрас! Сделано еще много доработак может сразу все и не вспомнить. Что по мотору: установленная новая оригинальная турбина пробег ее примерно 30 т.км. Не ремонтная!!! Стоит увеличенный радиатор интеркулеера от версии би-турбо! Для лучшего охлаждения турбины летом. Вырезан егр. Заменено много что на новое плановое обслуживание. Пробег оригинальный не скручен специально! Про эту машину знаю все! В дтп не участвовал, весь кузов подкрашивается локально своими силами! Автобус по хорошему требует окраски и все на этом! По всем остальным параметрам ездить и кайфовать! Сделана полная шумо изоляции всего автобуса, и арок тоже! Зашумили даже моторный щит когда меняли торпеду! Реально стало тихо в тондеме с двойными стеклами! Приезжайте тестируете осматривайте, все покажу расскажу! Причина продажи банальная, нужны деньги. В документы внесены все изменения по автобусу!!! Полный привод Ксенон Фаркоп Установка второго ряда сидений с остеклением! С переоформление проблем не будет!!! ||increased
price