Продажа Volkswagen Transporter t4 минивэн 2.5 л. 102 л.с. с пробегом в Москве

Автомобиль для понимающих. Я собственник. Автомобиль в собственности почти 3 года. По факту второй собственник. Все хорошо прослеживается по записям в ПТС. Пробег родной. По машине. Кузов после полной реставрации. Все детали родные. Пороги, арки, рамка лобового, крышка багажника, капот -все с завода с заводскими швами. Красился с разборкой и вырезом лобового стекла (стекло новое). Красили в камере. Фото процесса покраски по запросу. Понимающие люди покраску ценят. Вообще конечно взгляды бус притягивает. Антикор делался после перегона + долгий простой авто, отсюда и такое состояние кузова. Повторный антикор Растстоп проводился полтора года назад после покраски. Двигатель масло предпочитает сохранять от замены до замены. 6-7тыс. Проводка вся штатная без колхоза. Даже магнитола и сигнал заводские. Сигнал стоит по заводу. Колеса от Тигуан. Зима и лето на родных литых Фольксваген дисках. Запаска в комплекте. Комплектация редкая для автомобилей этой серии. Длинная база, заводская Sincro (кардан обслужен), рестайлинг. Машина зимой показывала себя превосходно. Высокий клиренс + полный привод - это чудо. Видео о том как гребет синхра есть в интернете. Две дополнительных печки (сухая и мокрая), кондиционер. Сцепление гидравлика (не трос). Сзади тормозные диски (не путать с барабанным тормозом). Все суппорта обслужены. Задние новые. Светодиодная оптика - свет превосходный. Сзади фонари тюненые, родные имеются. Есть передние родные фары для постановки на учёт. Магнитола штатная, бумажные динамики заменены на JBL. магнитола с функцией громкой связи. Штатная док станция для телефона в комплекте, убрана за ненадобностью. Сиденья с подогревом (все работает). Зеркала с подогревом и электро регулировкой. Задняя сидушка складывается и при желании снимается. Обивка на сидениях в идеальном состоянии. Паралон (подушка) так же плотные. Салон весь чистенький и ухоженный. Периодически делаю химчистку. Очень удобная перегородка, можно и грузы возить и народ с собой таскать. Проем в перегородке штатный, подтверждается заводскими точками сварки. Задние боковые окна открываются. Шторка и салонный фонарь родные мультовские видимо. Так из Германии приехал. Так же приехал и фанерный пол. Снимали его, проверяли. Металл весь девственный. Стеклоподъёмники с доводчиками. Сигнализация с обратной связью, автозапуском и турботаймером. Мотор оооочень тяговитый. В их линейке самый шустрый. AXL - это тот же ACV только шел для sincro. И интеркулоер уже стоит по нормальному в касете радиаторов. Заводской ABS. Двигатель не чиповался. Для тех кто не знает, для него есть заводская прошивка на 150лс. Коробка с завода установлена само собой скоростная. Расход топлива до 10 литров. Соляркой от машины не воняет. Признаться даже не понимаю, почему у Т4 есть эта беда. Ходовка только что перебрана на немецких компонентах. Руль оригинальный, перетянут в экокожу. Потолок так же перетянут. АКБ новый. По документам. Первый собственник пригнал машину три года поездил и скоропостижно скончался. Для машины наступили скучные времена. В наследство вступил сын, использовал ее только по хозяйству. После переписали на дочь т.к. сын высокопоставленный госслужащий. Дочь автомобиль не использовала. Приобретал бус у неё. Следом был собственник длительностью несколько дней (номерные движения), теперь по документам авто на моей супруге, используется мной. Встреча со мной, договор с супругой... Пробег на авто реальный. Во времена прошлых собственников машину страховали как попало, пробеги ставили наобум. По этой причине он по отчёту то выше, то ниже. Ни первый хозяин перед смертью ни внутри семьи сами понимаете пробег менять смысл отсутствовал. Приобретал авто с пробегом 360т.км. Осмотр автомобиля возможен в городе СерпуховПротвино. Автомобиль используется редко. Меняется по причине покупки нового буса. Автомобиль продается без номеров. !!!Важно!!!! Предложения поллямалям и мы заберём обсуждаться не будут. Всем дочитавшим мира, добра и надёжных автомобилей!