Продажа Volkswagen Scirocco iii рестайлинг хэтчбек 1.4 л. 160 л.с. с пробегом в Москве

Мой автомобиль, почти 6 лет вместе. ТО по регламенту, вложений на данный момент не требуется. Два ключа, летний и зимний комплект резины. Пробег больше по трассе - побывал на ней от Мурманска до Дербента и от Минска до Казани. Для всего остального - пишите. ❌ Почему такая цена? Рыночные варианты требуют сразу вложить много тысяч рублей (двигатель, коробка, подвеска, турбина). Здесь всё уже сделано. Вы экономите время, нервы и деньги на ремонте. 🤝 Условия продажи: Торг уместен, но только у машины для реального покупателя. Знаю косяки, которые ещё надо поправить вплоть до ссылок где и чего купить, готов скинуть цену, обсуждаемо. Обмен не интересует. Перекупщиков и салоны просьба не беспокоить
не отнимайте время, этот продукт не для вас. Таких же больных как и я - надо ещё поискать. Этот Scirocco
не просто автомобиль, а фактически румбокс «мечты», в который вложена душа и с ней же он собран. Уникальный матовый лайм в паре с дисками HRE вживую выглядит просто космос. Под капотом
японское сердце с пробегом 45 тыс. км, поэтому ресурс почти новый. А цвет... Сколько возгласов - какой цвет! Сыр полностью готов к путешествиям: круиз-контроль, музыка, шумоизоляция. Машина для тех, кто понимает ценность уникальности и не хочет вкладывать после покупки. ГЛАВНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО (Техническая часть): На одометре 266 000 км (честный пробег кузова), НО: ✅ Двигатель контрактный из Японии. Реальный пробег мотора около 45 000 км. Идентичен заводскому - вписывать в ПТС необязательно, документы на руках. В момент покупки - подтвержденные 33 000 км. ✅ Коробка передач (МКПП) контрактная из Японии. Перебрана, проверена, пробег аналогично около 45 000 км. Есть электронный чек о покупке. ✅ Ресурс агрегатов практически новый. Это снимает главные страхи по поводу цепей, масложора и износа КПП. 🛠 Что сделано и заменено (список не полный, но ключевой): Всё обслуживалось для себя, детали оригинал (редко) или премиум-аналоги. - Новая турбина, новая помпа, подушки двигателя и коробки, ролики и ремни ГРМнавесного, перебран генератор, новый ТНВД и проблемные датчики. По двигателю - ноль ошибок. - Новый бензонасос и топливный фильтр, новая панель радиаторов. - 4 новые стойки в круг, новые стабилизаторы, костяшки и опоры. Перебраны и покрашены суппорта. - Вентилируемые диски ATE + керамические колодки (эффективность торможения отличная). - Диски HRE коричневого цвета - просто огонь! - Днище обработано антигравием и пушсалом, установлена новая защита днища. - Новые пластиковые арки, новые противотуманки. - АКБ в термокейсе = никаких проблем с морозами. Последнее ТО (800 км назад): Свечи, катушки, масло, все фильтра, датчик положения кузова. 🎨 Внешний вид: - Оклейка в качественную матовую пленку KPMF Matt Lime Green (цвет «лайм», выглядит дорого и уникально). - В зеркалах установлены бегущие поворотники. - Накладки на пороги. - ЛКП под пленкой было подготовлено к пленке. 🎧 Салон и Комфорт: - Уникальная фишка: Установлен круиз-контроль, которого изначально не было в этой комплектации. Работает идеально, установка заводского уровня. - Мультимедиа: Новая магнитола Teyes (навигация, музыка, могу отдать старую). - Звук: Усилитель + Сабвуфер в багажнике. Музыка играет отлично, но не долбит (хотя может). - Кастомизация: Новая борода от испанской Jetta (подлокотник с ящиком), вместо пепельницы удобный ящик, подстаканник закрывается на шторку. - Руль: Восстановлен, перекрашена кожа (как новый). - Шумоизоляция: Зашумлены все 4 колеса, двери, багажник. В машине тихо. - Потолок темного цвета, есть люк. 📄 Документы и История: Реальных 3 владельца до меня в ПТС (проверял последних, фактически 4 владелец). Юридически чистая. Без штрафов, залогов и ограничений. Готов на любую проверку за ваш счет. ||increased
price