Продажа Volkswagen Golf R vii хэтчбек 2.0 л. 300 л.с. с пробегом в Москве

Продам личный автомобиль. Во владении практически год. Пробег родной для кузова и он трассовый (это можно увидеть в различных отчетах, в заказ-нарядах, так как прошлый владелец за год проехал 40000км), у мотора пробег 65000км после переборки на оригинальных запчастях, на учет становился сам без каких либо проблем. Комплектация: - Кожаный салон с карбоновыми вставками (водительское сиденье электро) - AID (виртуальная приборная панель) - Mib2 - Сенсорный климат - Круиз-контроль - Лиммитер - Автодальний - Адаптивное освещение - Бесключевой доступ и запуск с кнопки - Кнопка Mode с выбором режимов - Боковые зеркала заднего вида с автоскладыванием, подсветкой и подогревом - Аудиосистема Dynaudio Доработки: - ECU Revo Stage 2 (390л.с) + Revo SPS (возможность переключать карты, девайс обсуждается отдельно) - TCU Zeoxtuned - Downpipe и вся трасса 76мм, сток катбэк на штатных заслонках - Inlet pipe Do88 + Silicone Do88 - Muffler delete APR - Впускной фильтр в штатное место K&N 33-3005 - Свечи оригинал RS6 (94712) - Катушки зажигания CTS-IGN-007 - Интереулер Blackrock VW-INT-0182 - Амортизаторы Bilstein B8 и пружины H&R - Алюминиевый подрамник Audi S3 - Диски Advan Racing RS2 R18 8J ET42 PCD5x112 - Летняя резина Kumho Ecsta PS72Sport 2254018 (куплена новой перед этим сезоном) - Зимняя резина Triangle Snowlink PL02 2254018 (куплена новой и еще не обута) - Bi-led модули в фарах - Cansensor для мониторинга параметров автомобиля Основная информация: - Заправка только 100ый и очень комфортный расход топлива - Только 2-3 фазная мойка, перед сезоном делал полировку и мойку днища - ТО строго раз в 5000км (расхода масла нет, масло лью Valvoline 5w30 и только оригинальный фильтр масляный) - Автомобиль всегда стоит на теплом паркинге, зимой езжу не много - Недавно заменены все жидкости (масло двигатель, редуктора, халдекс, коробка, антифриз) - Менялся маслонасос, опора распредвалов, ТННД И ТНВД, вся подвеска в круг включая сайлентблоки, эластичная муфта, куча патрубков поменял, новое полностью охлаждение (основной радиатор оригинал, новый радиатор кондиционера и интеркулер), турбина версии 874G, форсунки mpi, все опоры, ГРМ, помпа в сборе и так далее, есть на что-то чеки, много фото, а также веду по мере возможности бортовой журнал на drive2 - Давление масла 1.4-1.5 на 90+ градусах, компрессия во всех цилиндрах 12 - Автомобиль в оригинальном окрасе кроме левого переднего крыла, капота, бамперов, кромки задних крыльев (есть фото, прошлый владелец убирал ваговские болячки), есть фото замера лкп когда я покупал авто. За автомобилем слежу, в отличном техническом состоянии, необходимо приложить руку к лкп и поставить лобовое (не менял из соображений малярных работ), собственно на это сделаю разумный торг. Машину не сливаю, цену ей знаю. Обмен возможен только на bmw g20 с моей доплатой. ||increased
price