Продажа Volkswagen Golf GTI vii хэтчбек 2.0 л. 220 л.с. с пробегом в Москве

Дилерский оригинальный GTI без колхоза, контрактных моторов и проблем с документами. Я третий владелец. Эмоциональная фанатская машина, в которую никто никогда не жалел денег: ТО раз в 5к км, только сотый бензин, только ручные мойки. Хранение в подземном паркинге. Ни одного лаунча. С завода автосвет (фары следят за рулём + подсветка поворотов + автодальний); автопарковка, парктроники в круг, задняя камера, круиз, максимальный мультируль и тд. Из тунинга: - St 1 Etuners (мотор+коробка) на полностью родном и исправном железе - нет проблем с открытием капота перед сотрудниками; - подвеска: бильштайн б6 на пружинах эибах (стоят меньше года); - колеса: диски r18 Yokohama Advan Racing TC-4 оригинал (диск меньше 9кг) на мишке пилот спорт 5 (два сезона). Зимой - красивое, но тяжелое китай литье (на фото) на резине hankook (1 сезон) - тормоза: спереди от ауди тт-с, сзади - от гольф р. Тормозит как сотона с любых скоростей. Все установлено болт-он, ничего не пилилось; - немного шумки по салону + музыка Focal; - кузов практически полностью (кроме дверей) был перекрашен предыдущим владельцем (см возраст машины) под прибор и заклеен броней. Броню где-то уже можно обновить, какие-то сколыпесок уже есть - без критики, машина ежедневно много катает в тч по трассе. Также сделан антикор днища. Вся история обслуживания за полтора года в профильном сервисе на руках, пачку заказ-нарядов отдам с машиной. Не перегревается, масло не ест, фриз не течет (заменена почти вся система, в тч полгода назад заменена помпа). Трека машина не видела, сигарет - тоже. Из минусов по-честному: где-то в обозримом будущем надо будет лезть в коробку. Любые проверки только приветствуются. В помощи в продаже не нуждаюсь. ||increased
price