Продажа ВАЗ (LADA) 2106 седан 1.5 л. 72 л.с. с пробегом в Москве
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 150 000 км
- Владельцы
- 2
- Марка
- ВАЗ (LADA)
- Модель
- 2106
- Год выпуска
- 1997
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Зелёный
- Двигатель
- 1.5 л / 72 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Задний
- Руль
- Правый
- VIN
- XTA**************









199 999 ₽99 999 км1.3 л, Бензин, 69 л.с., Седан, Механика, Задний привод
В продаже настоящая боевая классика По изменения: Стоит шестнарь, едет очень бодро, по мокрому 2-3 передача как по маслу Стоят в круг новые газомасленные амортизаторы Полностью пересобрана тормозная система, новые суппорты, коло...
Мытищи,
170 000 ₽50 000 км, правый руль1.5 л, Бензин, 72 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Продам ваз 2106 Заварка Красноярск Шеснарь На полном ходу, все доки
Фрязино,
210 000 ₽112 000 км, правый руль1.6 л, Бензин, 75 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Родной пробег 113тыс, я 2 владельц. машина по технике идеал, ни одной дырочки нет, вся машина обработана, все расходники поменяны неделю назад, любые проверки. Много ништяков есть отдаю в подарок. От машины не избавлюсь поэтому возд...
Москва,
как её только не называли)) Машину действительно люблю и ценю, делал для себя, кататься с душой, а не на продажу. До меня автомобилем владел дедуля, у которого она преимущественно стояла в гараже на участке в далеком подмосковье По большей части автомобиль сохранил классический вид, без лишних нахлабучек (кроме дактейла). При этом есть ряд доработок, а также немало новых деталей. Прошлую зиму стояла в сильные морозы в гараже! По техничке: Расточенный, настроенный и доработанный карбюратор с обновлёнными жиклёрами, настроенный у Отсечкина. Вложено порядка 10к₽ Свежие свечи зажигания Новые датчики на АКБ Новый АКБ Новые высоковольтные бронепровода Новый трамблёр Новый стартер (более мощный и живучий) Полностью новая штатная выхлопная система, вся трасса, трубы и задняя банка. Никакого прямотока, всё по классике !На приборку аккуратно в штатное место выведена кнопка ручного охлаждения радиатора! Новые хромовые бампера Масло и все фильтра заменены около 2000 км назад Двигатель работает ровно, без посторонних звуков и неприятных сюрпризов Коробка работает отлично, все передачи включаются чётко Пробег ориентировочно 120–150 тысяч км, родной счетчик пошел на второй круг, машина мне перешла в руки с пробегом 90 тысяч км. Сам далеко не катался, только по Москве По кузовщине: Автомобиль полностью перекрашивался с соблюдением всех технологий в 8 слоев (2 грунт, 3 краска, 3 лак) Красился для себя, с хорошей подготовкой. На материалы и покраску ушло около 60к₽ до меня была сделана антикоррозийная обработка днища аля мовиль Сделана антикоррозийная обработка колёсных арок (изживает себя) Пороги целые Передние арки целые Крылья и двери целые Серьёзной повсеместной коррозии нет, кузов для своих лет сохранился достойно Установлен съёмный спойлер дактейл. Крепится на барашках, поэтому при желании его можно быстро снять и вернуть более классический внешний вид. Жёлтые стёкла передних фар
для дополнительного олдскула Установлены редкие трёхспицевые диски, приобретённые у отличного блогера). Смотрятся очень необычно Диски около полугода назад полностью перекрашены порошковой краской. Без сколов, в отличном состоянии. В общей сложности колёса
отдельная история примерно на 25–30 тысяч рублей Установлена зимняя шипованная резина В салоне сохранён классический руль от шохи Родная приборная панель, никаких лишних переделок Установлена удлинённая ручка КПП Коричневые велюровые сиденья от другой модели Жигулей. Смотрятся органично, в духе старой доброй классики ❗️❗️ прочтите пожалуйста внимательно !! Не буду рассказывать сказки про идеальный автомобиль, которому несколько десятков лет. Есть один существенный момент по кузову
сквозная коррозия в районе левой задней арки, возле ниши запасного колеса. Отверстие достаточно большое, примерно с кулак. Потребуется кузовной ремонт.(хоть мангал приварить) Автомобиль стоит на учёте, с документами всё в порядке, проблем с переоформлением нет Эта шестёрка была небольшим личным проектом, в который вложены деньги, время и душа. Здесь далеко не всё измеряется стоимостью самой машины !!!!! Продаю не спеша. Хочется, чтобы машина попала в хорошие руки, к человеку, который будет получать от неё удовольствие или продолжит заниматься Если ищете классическую жужу для души, отличный вариант. Если хотите взять шестёрку на зиму, кататься и валить боком, тоже понимаю, для этого такие машины и любят :))) Цена сформирована с учётом состояния, установленных деталей и вложений. Поэтому торг минимальный и только при осмотре. Отдавать за копейки не планирую, продавать срочно необходимости нет На все вопросы отвечу, дополнительные фотографии и видео по запросу. Приезжайте, смотрите вживую! Прокачу по бульвару 🤗