Продажа Toyota Yaris iii рестайлинг хэтчбек 1.5 л. 106 л.с. с пробегом в Москве

Toyota Yaris 1.5 AT, III рестайлинг 130 (2017–2020) Вашему вниманию бодрый, яркий и очень живой Yaris в редком 3-дверном кузове. В первый год владения постепенно довёл его до того состояния, в котором самому было приятно ездить. После этого автомобиль только своевременно обслуживался. На честном безотказном автомате и легендарном цепном моторе **1NZ**, который славится своей надёжностью, неприхотливостью и при необходимости спокойно переварит даже Евро-3, если вдруг он попадётся на заправке. Огромный плюс этой модели
доступность контрактных запчастей из Японии. Большинство деталей без пробега по РФ всегда есть в наличии, от Красноярска до Владивостока, по очень гуманным ценам. Последний и, на мой взгляд, самый удачный рестайлинг 130-го кузова перед сменой поколения. Следующий кузов уже создавался в сотрудничестве с Mazda. Автомобиль привезён из США. В апреле 2023 года пригнал его в РФ, легализовал и поставил на учёт на себя. Фото из истории автомобиля сохранены, при необходимости покажу. Вся безопасность на месте, подушки не срабатывали. ### Техническое состояние **Неукатанная, с родным пробегом 130 000 км.** Полностью обслужена и доведена до очень приятного состояния. Замена моторного масла была 4 000 км назад. Используются только оригинальные жидкости и качественные расходники. **На днях установлен новый аккумулятор Topla Energy.** Автомобиль технически полностью исправен. ### Что было сделано За время владения машину делал под себя, поэтому большинство доработок
оригинальные детали Toyota и качественные японские комплектующие. Старался улучшать автомобиль, сохранив его заводскую надёжность, а не делать тюнинг ради внешнего вида. * регулируемая японская спортивная подвеска (пробег на ней не более 15 000 км, штатную отдам вместе с авто); * задняя балка с дисковыми тормозами от Vitz RS; * увеличенные передние суппорта от Vitz RS; * нулевой фильтр BLITZ в штатный короб; * европейская рулевая колонка и руль с дополнительной регулировкой по вылету (штатная регулировалась только по высоте); * европейская приборная панель с русским языком; * оригинальные европейские зеркала с подогревом и повторителями (штатные были без подогрева, повторителей и с плоским зеркальным элементом); * салонное зеркало Toyota (монохром); * оригинальные пороги (обвес) от Vitz RS; * качественные дефлекторы польского производства; * алюминиевая защита картера; * полная шумоизоляция салона; * акустика DLS под штатные разъёмы на деревянных кольцах. Музыка играет очень приятно: чистый, сочный звук, без колхозных решений. * подлокотник Armster 2 от Rati с регулировками и вместительным бардачком (очень качественная вещь, которой некоторые дилеры дооснащали автомобили под видом оригинала); * спортивные накладки на педали. Возможно, ещё что-то из доработок с ходу забыл упомянуть. ### Системы безопасности и ассистенты На борту есть практически всё, что хочется видеть в современном городском автомобиле: * ABS; * ESP; * TCS ASR; * контроль полосы движения; * автоматический дальний свет; * система предупреждения столкновения; * и т. д. ### Колёса **Лето**
топовые очень лёгкие 16 Weds на новой резине **Kumho 2025 года**, пробег менее 2 000 км. **Зима**
15 кованые магниевые «ультрапушинки» Magline. Оба комплекта без ремонтов, без потери геометрии и с датчиками давления. ### Дополнительно В моём владении с апреля 2023 года, поэтому никаких сюрпризов с оформлением, таможней и прочими формальностями для нового владельца уже не будет. Отдельный бонус для нового владельца
контакт профильного специалиста по Toyota, который обслуживает именно этот автомобиль. Он отлично знает эту машину, занимается ремонтом, заводским дооснащением, работает с оригинальными жидкостями, фильтрами и дилерским оборудованием. Контакт передам вместе с автомобилем. Приятный госномер в придачу. Салоны и перекупов прошу не беспокоить. ||increased
price