Продажа Toyota Prius iv xw50 лифтбек 1.8 л. 122 л.с. с пробегом в Москве

Продам главный гибрид всея Японии, Toyota Prius рестайлинг в 51 кузове, ярком заметном цвете и отличном техническом состоянии. Аукционный лист 4,5 балла. В РФ автомобиль с мая 2023 года, первый хозяин покупал его для себя с пробегом 59 тыс. км, сам же и перегонял из Владивостока. Я второй хозяин с июля 2024 на пробеге 83 тыс. км. Жирная комплектация S Touring Selection. Чистый ухоженный строгий темный салон с кожаными сидениями в образцовом порядке. Имеются накидки, сшитые на заказ, под тон кузова. На полу лежат практичные EVA-коврики, оригинальные ковры Prius тоже есть. Кожаный мультируль. Межкресельный подлокотник. Камера заднего хода с траекторией движения, парктроники в круг, противотуманки. Задние стекла в заводской тонировке. Кнопка старт-стоп, бесключевой доступ. 2 комплекта ключей. Штатный заводской регистратор. Подушки безопасности для всех пассажиров. Подогрев передних сидений. Активная система безопасности Toyota Safety Sense (TSS), которая включает в себя: - предупреждение об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов; - круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во всем диапазоне скоростей; - оповещение о непреднамеренном пересечении линии разметки с функцией возврата в полосу; - автоматическое переключение дальнего света на ближний. В новой гибридной установке теперь используется литий-ионная батарея (вместо никель-металлогидридной на предыдущих поколениях Prius), которая имеет намного больший ресурс, более экономична по расходу бензина, менее прихотлива к температурам и дает совершенно иную динамику езды в трех режимах на выбор водителя. Общая статистика бортового компьютера автомобиля за 103 тыс. пробега показывает средний расход 4 литра на 100 км. Статистика моего расхода за летний сезон 2025 – 3,5 литра. Машина обута в черные тойотовские диски R17 на свежей летней резине, к ней в комплекте идет еще более свежая зима, чуть повыше и на шипах. Авто без ДТП. Обслуживается мной по регламенту в Hybrid-сервисе, есть вся история ТО с работами и пробегом. Маслофильтры каждые 8 тыс. км. На ТО 100 тыс. заменено масло в АКПП. ВВБ и вся электроника в отличном состоянии, ошибок нет. Отличное техническое состояние также и по ходовой части – машина идет очень мягко и бесшумно за счет многорычажной подвески. Этот чистокровный японец с ПРАВИЛЬНЫМ рулем не требует никаких вложений. Безотказен, экономен, неприхотлив. И технологичен. По всем вопросам звоните, все расскажу-покажу как есть. ||increased
price