Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Москве

Доброго дня! Решил продать бойца (1jzgte+R154) поскольку за последние 2 года машина выехала 2 раза, первый на то и с парковки на парковку. Машина целая по костям ровная по документам. в ПТС цвет указан как (комбинированный)можно красить в любой цвет. на учете на мне. в птс 140 лс. Мотор не вписан. Пробег свапнутого мотора менее 100к. Что сделано Мотор и охлаждение: -мотор полный сток на сток турбине. -стоит скример -Профилактически заменены шатунные вкладыши (power division) -куль на масло (blackrock) -куль на гур (blackrock) noname интеркулер (если менять турбину то лучше ставить более производительный) -радиатор forvard (по-моему 50, подбирался что бы -оставить вискомуфту) -диффузор +2 стоковых вентилятора (в +32 машина не греется. можно тренироваться спокойно) -все на фитингах и армировке соответственно -заменены свечи -заменена прокладка клапанной крышки -проверена герметичность системы на посос воздуха. Рекомендация: Масло свежее (5w50),но я бы поменял, поскольку менялось в прошлом году. На вид как только поменяли. Коробка передач: -тюненая опора коробки -новое сцепление (exedy органика) -новая корзина -новый выжимной -редуктор пара 4.1 -привода 8 жидкости заменены везде Ходовая: -стойки BC racing серия BR зад: -Свапворкс на шс, все рычаги -Отпесочен и восстановлен подрамник. -заменены сайлентблоки подрамника. -пружины 12кг -стабилизатор поперечной устойчивости cusco перед: Переварен нижний рычаг +25 -кулак переварен без переноса -злая пульниковская сошка -верхний регулируемый рычаг ajs -теншен ajs -стабилизатор поперечной устойчивости cusco -перенесена рейка (руль не лочит, очень прогнозируемое управление) -опоры стабилизатора новые -рулевые наконечники новые жёсткость кузова: -распорки на стаканы. -распорка в багажнике -распорка в крыльях -треугольная распорка под мотором тормозная система: перед -перед супорт и диск цельсиор зад -1 супорт турбо -2 супорт альтеза -ручник dk lab. (оригинал) -тормозной бачок на ручник wilwood вся тормозная система на армировке. кузов: -полностью перевареныи усилены пороги -усилен тонель фары Китай (оригинальные сняты, целые, идут в комплекте) Бампер передний сломал, но можно склеить. резина на морде bridge stone potenza на попке 2 недодертых колеса по 50% остатка (сайлун и авейшн вроде) по-моему еще какая то резя есть, тоже отдам из приятного: В комплекте отдаю: Расширение Originallabo +50 (крылья перед зад+двери) Обвес bn sport (бампера+пороги) 10 дисков (2 из них варены) какие то даже новые в коробке. Из неприятного: Правая задняя арка немного корозирует, не делал, поскольку хотел ставить расширение. Турбина начала подкидывать масло. в прошлом году даже заказал новую турбину, но она не дошла, потерялась во Владивостоке. Деньги вернули и я решил забить. ||increased
price