Продажа Toyota Hilux viii пикап 2.4 л. 150 л.с. с пробегом в Москве

Если вы найдете то что не работает или не в хорошем состоянии, я тут же это поменяю. За машину уверен на 100%. По документам можно ездить на 35 и 37 колесах, вписаны оба размера. Продается по причине перехода на большой пикап + грузовик. При покупке авто было два критерия: 1. Арктик Тракс; 2. Живой мотор, рама и кузов. В настоящее время машина на покраске, будет изменен цвет на Carpathian Grey JLR. Также пока машина разобрана были убраны все сопли, которые остались от электрики прошлых лет. Все изменения, включая фейслифт вписаны. Машина всегда ездила на оригинальных расходниках и хорошем масле. Замена масла в двигателе 5-6 тысяч. Машина была куплена, сразу заехала на замену (либо топовая тюнь, либо оригинал). Менялось не потому что сломано, а чтобы была уверенность в авто. Было заменено: 1. Вся подвеска ARB, сзади пневма, рычаги, наконечники, шаровые и тд; 2. Рулевая рейка; 3. Сцепление в сборе с маховиком; 4. Тормозные диски и колодки; 5. Актуатор задней блокировки, переднего привода; 6. Топливный бак ARB 140 литров, алюминиевый топливный бак 150 литров; 7. Защита днища Rival; 8. Подушки двигателя, опоры; 9. Брызговики, подкрылки; 10. Новые диски Arctic Trucks r17; 11. Два комплекта шин Maxxis Razr 811 (шипы и лето) – 37 дюймов; 12. Задний силовой бампер STC с калиткой под запасное колесо; 13. Передний бампер Rival + туманки Rigid D-SS Pro; 14. Лебедка Come Up с пультом дистанционного управления; 15. Заменены фары от Hilux 2024 года, заменены линзы в фарах (стоимость линз с работами 90000 руб); 16. Передняя блокировка + компрессор ARB; 17. Вся модификация машины под АТ37 была сделана в Arctic Trucks; 18. Два аккумулятора (новые); 19. Новые дверные ручки, боковые стекла, лобовое стекло; 20. Турбина; 21. ТНВД; 22. Свечи накала; 23. ГРМ; 24. Лямбда и все датчики под капотом; 25. ЕГР нет, сажевого нет; 26. Радиаторы отмыты, кондиционер обслужен. При покупке авто после технической части изменения по салону: 1. Сиденья от BMW G05, куплены были с машины 12000 км пробег; 2. Салон перетянут кожей Nappa, стойки и потолок алькантара; 3. Полная шумоизоляция; 4. Новый пол; 5. Замена всех кнопок, ручек в салоне; 6. Teyes, камеры 360; 7. Установлен штатно компрессор Беркут R24 на фитингах и шлангах ARB; 8. Заменена приборная панель с GR версии; 9. Весь свет диодный. Жилой модуль. Установлен в кузов. Авиационный алюминий (сам проектировал и изготавливал в заводских условиях). Расчетный сухой вес 350 кг. 1. Свет кастомный от Aurora: передняя люстра максимальной мощности; свет 45 градусов передний; свет боковой (2 шт праволево); задний свет. Свет включается из салона авто штатными кнопками + включение из жилого модуля; 2. Аккумулятор 200ah (LiFePo4) + устройство зарядки от генератора; 3. Инвертор Сибконтакт 1700; 4. 2 розетки 220 вольт; 5. Зарядка для телефона – 4 шт; 6. Автономный отопитель 5 кВт; 7. Тэн для нагрева воды Ariston 1200w с терморегулятором, бак для воды 100 литров; 8. Мойка широкая с функцией ополаскивания стаканов; 9. Душ; 10. Камеры 360; 11. Полноценная выдвижная двуспальняя кровать (при желании можно организовать 2 дополнительных спальных места внизу); 12. Потолочный люк с вентилятором (дует в обе стороны); 13. Открывающиеся боковые и заднее окна; 14. Погодная станция; 15. Кулонометр; 16. Датчик углекислого газа – 4 шт; 17. Размыкатель массы Blue Sea трехпозиционный; 18. Подъемная крыша 90 см; 19. Палатка крыши с утеплителем; 20. Стол складной; 21. Питание от 220 на стоянках; 22. Стиральная машина (для автодомов). Из салона сделан проход в жилой модуль, соединен по принципу гармошки в поездах. Модуль снимается с машины за 5 минут. Крыша поднимается за 2 минуты. Очень теплый модуль зимой (использовал при минус 40 и ниже). Топливо для отопителя из основного бака. Подключается электричеством модуль: а) Силовой разъем от генератора к модулю; б) Фаркопная розетка с управляющими на свет модуля. Машина сейчас находится на покраске в Иркутске. ||increased
price