Войти

Продажа Toyota HiAce h100 минивэн 3.0 л. 130 л.с. с пробегом в Москве

1 170 000
Частное лицо
Место осмотрагород Москва, улица Болотокова, 45
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
285 900 км
Владельцы
1
Марка
Toyota
Модель
HiAce
Год выпуска
2002
Тип кузова
Минивэн
Цвет
Серый
Двигатель
3.0 л / 130 л.с. / Дизель
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний
Руль
Правый
VIN
KZH**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
Коротко: Полностью исправна, есть недочеты по кузову (заводской окрас в основном, есть частичный окрас задней двери). Двигатель тихий и мощный. Масло не ест. Коробка не пинается. Кондер работает. Пробег честный. Торг при осмотре. Если кому интересно подробная история владения: Владею машиной с августа 2022 года. Брал с пробегом 246т км у друга, который под себя привез ее из Японии в 2013 году с пробегом около 70т км. В данный момент пробег 285т км. Покупал ее для себя, не на перепродажу. Почему не оформил? Чтобы не терять возможность получать детские. Как могу доказать, что я владелец? Есть действующий с лета 2025г. полис Осаго, с единственным водителем – мною, а также полисы за предыдущие годы владения. В личном кабинете РЕСО могу продемонстрировать при встрече. Что было сделано мною за это время? Сразу поменял лобовое, было все в трещинах. Сейчас есть пару сколов, трещин нет. Далее отремонтировал кондиционер. Пришлось поменять вентилятор и какую-то детальку. Электрик справился. Потом сдавал задом и немного разбил заднюю левую фару (на фото видно). После чего установил большой экран мультимедиа с камерами заднего вида и регистратором. После поменял 2 ступичных подшипника спереди, чуть позже 1 сзади справа. Поменял ремень ГРМ. Также поменял масло в коробке, установив 2 больших магнита от БМВ в поддон. Замена масла в двигателе каждые 6-8км (Adinol, Petronas). От замены до замены масло не подливаю. Также менял топливный фильтр. В какой-то момент, через пару лет эксплуатации начал уходить антифриз. В сервисном центре порекомендовали заменить радиатор (вроде бы была небольшая трещина) и патрубки. Последовал рекомендации, заменил оба радиатора и все 4 патрубка. Однако проблема осталась. После порекомендовали поменять прокладку ГБЦ. После замены прокладки проблема не ушла. Пришлось снова туда лезть и поменяли головку ГБЦ, хотя на стенде при опрессовке в 2х сервисах показывало, что целая. После замены головки ГБЦ на новую, проблема ушла. Также по рекомендации поменял вискомуфту. Не уверен, что во всех случаях ремонт был целесообразным, но лучше перебдеть… делал для себя. В данный момент авто полностью в рабочем состоянии. Двигатель работает мягко и для дизеля тихо. Коробка переключается плавно. Кондёр работает исправно. Подвеска в норме. Машина в заводском окрасе, кроме задней двери. Предыдущий владелец доверил машину человеку, который задним ходом впечатался куда-то и немного помял дверь. В результате, частичный окрас задней двери, но она закрывается. Думал заняться наружкой, так как в некоторых местах проступает ржавчина, но недавно резко поменялись планы и возникла необходимость покупки легкового авто на каждый день. Автобус хорошо как второй авто, но под ежедневные поездки в одного или вдвоём нерентабельно – расход где-то 12 литров саляры. В городе не знаю сколько будет, мало там на нем ездил вообще. Живу за городом. Изначально планировал использовать его под грузовые цели – возить огурцы, но так и ни разу это не сделал – проект с теплицами на собственном участке так и не стартовал. Потом думал под пассажирские перевозки, даже купил диван от другого хайса, чтобы уставить его сзади. Но также ни разу это не воплотил - приоритеты снова поменялись. С завода этот хайс шел как категория Д на 11 мест, но предыдущий владелец снял задний ряд и оформил как категорию Б, оставив 7 мест, одно из которых раскладное. При желании, можно установить диван сзади – место и крепежные болты в соответствующих посадочных местах есть. Эта машина имеет честный пробег, функционально исправна и, на мой взгляд, с большим остаточным ресурсом. Есть к чему придаться внешне. В музее не стоял, но и нет глубокой коррозии. Для машины этих годов в заводском окрасе, которой пользовались, считаю, выглядит нормально. Днище не ржавое. Зимой машиной практически не пользовались с момента ее прибытия в РФ. Все что знал, рассказал. Приезжайте, смотрите, проверяйте. Торг разумный при осмотре. По телефону не надо предлагать свои цены. ПТС дубликат, полученный в конце 2012 года, человеком, который ее привез из Японии. Таким образом ее узаконили. Подробностей не знаю, но могу спросить. Владелец на связи. ||increased
price
Комплектация
Подушки безопасности
Водительские
Похожие объявления
  • 1 090 000 455 000 км

    2.4 л, Дизель, 80 л.с., Минивэн, Механика, Задний привод

    Тойота Хайс в хорошем состоянии и комплектации.Полный привод,мотор 2KD.Грузопассажир,две сдвижные двери с доводчиками.Установлены две автономии Вебасто,мокрая на мотор и фен в салоне.Два комплекта колес зима-лето, оба на дисках.Тор...

    Рязань,
    Показать телефон