Продажа Toyota Crown седан 3.0 л. 220 л.с. с пробегом в Москве

Toyota Crown Royal Saloon G S155, 1998 г. Легендарный японский бизнес-седан в пред-максимальной комплектации Royal Saloon G (круче только с люком). Настоящий Crown эпохи, когда Toyota делала автомобили с бесконечным запасом прочности. Двигатель: 2JZ-GE, 3.0 л, 220 л.с. АКПП: A340E Привод: задний Правый руль. Легальный конструктор. Автомобиль в пред-музейном состоянии, используется ежедневно. За время владения проведено большое количество работ по поддержанию машины в достойном состоянии. Что сделано: • Замена масла в ДВС и фильтров каждые 7500 км. • Замена масла в АКПП с заменой фильтра каждые 40000 км. • Каждое ТО диагностика ДВС, трансмиссии и подвески. • Обновлена подвеска: рычаги, сайлентблоки, пружины - всё заменено на оригинальные детали. • Заменены подушки двигателя и редуктора. • Полностью восстановлены оба порога: удалена коррозия, восстановлены усилители, изготовлены новые пороги из стали 1.5 мм. • Антигравий и мовиль по всему днищу. • Летняя и зимняя резина 2025 года в комплекте. Техническое состояние: Двигатель работает ровно. Подхватывает и тянет так, как может только 2JZ. АКПП переключает передачи незаметно. VVTI позволяет забыть, что у коробки только 4 передачи. Плавность хода на уровне S-класса. Установлена шумка - можно спокойно говорить в салоне на скорости 100+ кмч. По кузову: Автомобиль не новый, имеются возрастные следы эксплуатации и локальные косметические моменты. Единственный очаг коррозии на порогах был устранён менее года назад. По салону: Каждый, кто садится в салон, задаёт вопрос перетягивали, да?. И ответ - нет, не перетягивали. Салон сохранился в около-идеальном состоянии. Связь с давно ушедшей эпохой JDM можно ощутить на каждом сантиметре интерьера. Каждая функция работает штатно. Последние 3 владельца - некурящие. Машина привлекает внимание в потоке и в городе, дарит эмоции на светофоре, и при этом остаётся надёжным транспортом на каждый день. Аргументированный торг у капота. ||increased
price