Продажа Toyota Cresta седан 2.5 л. 180 л.с. с пробегом в Москве

Toyota Cresta в 90 кузове, 1992 года выпуска Заводской JZX90, по документам чистая, ввоз под полную пошлину, по документам 140 лс, по факту 200 Не распил, не планка, не конструктор Мотор 1jz-ge vvti, в документы вписан Ставил на учет сам, без денег, заменил только глушитель на стоковый, ну и без обвеса Год назад была капиталка мотора с заменой блока (старый блок, вписанный в документы, могу отдать с машиной по желанию) Масло немного подъедает при активной езде, грамм 200 на 1000км Замена масла каждые 6 тыс км, 5w-40 синтетика Бензин лью только 95 Клаппаные крышки покрашены порошком Подвеска вся обслужена осенью, сзади заменены все сайлентблоки и развальные болты Нулевик HKS Сзади установлены койловеры HKS Hypermax LS, пружины 8кг Спереди сток пружины - 1,5 витка Турбо редуктор 8 дюймов открытый Турбо кардан Турбо тормоза вкруг Сиденья Турик Салон комплектный Приборка цифровая с эффектом глубины Рулевая колонка с регулировкой по высоте и по вылету Кардан после ребилда и балансировки прошлым летом Рулевая рейка после ребилда, года 1,5 прошло Суппорта перебирались года 1,5 назад с покраской в порошок в синий цвет Контрактная вискомуфта, заменил неделю назад Контрактная «стрекоза»подрулевые переключатели Коробка автомат, не пинается Заказ наряды на кардан, тормоза и рейку в наличии Печка жарит и дует Руль оригинал Nardi, перешит прошлой осенью, могу отдать с машиной за 15 тыс рублей! Или без доплаты стоковый руль Теперь о минусах: Капот по хорошему под замену, но можно ездить так Правый габарит под замену Не работает спидометр, надо менять датчик abs и все заработает Кузов требует внимания, пороги и арки надо варить Заварку и выворот поставить и готовый бокоход получится, у меня так руки и не дошли, подрифтить я толком и не успел Владею машиной 2,5 года, я собственник, было много всего сделано, всего и не перечислить наверное Настоящий чистокровный японец, никогда не подводил, до дома всегда довезет Много раз ездил на дальняк из Москвы в Питер, в Новороссийск и в Ростов-на-Дону, без происшествий, на трассе это просто зверь, одни положительные эмоции) Продаю с грустью, наигрался и времени уже нет столько, чтобы машиной заниматься Нахожусь в Тушино, не далеко от метро Планерная Пишите, звоните, на все вопросы отвечу, про машину знаю все За 100, за 200 и даже за 300 не отдам, даже не звоните. Прошли уже те времена, когда маркообразы стоили 200 тыс рублей Адекватному покупателю, который готов кайфовать от этого автомобиля и будет заниматься им будет хороший торг у капота