Продажа Toyota Corona ix (t190) седан 1.8 л. 125 л.с. с пробегом в Москве

!!!Авто на учёте, на мне, сначала прочитайте всё что ниже и только после этого нажимайте кнопку позвонить или написать! Продаю верную лошадку, исправно возившую меня полтора года, довезёт куда угодно и когда угодно. Проблема в том что есть финансовые трудности и я не тяну два автомобиля. -ЛКП уставшее, два окраса(завод и второй) -Двигатель был заменён с 4s-fe на 4s-fe, пробег на контрактном двигателе 200.000 пометка в ПТС имеется -Дно, проемы и пороги полностью обработаны, лонжероны пролиты отработкой, пороги родные, пол тоже, НИЧЕГО НЕ ВАРИЛОСЬ, всё родное и обработано, всё что может быть обработано-обработано, кузов живее всех живых -не вписался в гараж, вмятины на левом крыле, лонжерон целый (вопрос замены крыла) -Двигатель шепчет, абсолютно сухой, но шкив гидроусилителя устал, переодически в дождливую погоду подвывает, не поменял в связи с тем что Гур установлен очень близко к стакану и это не удобно, да и ничего вредного от такого шкива нету, кроме звука -Два комплекта колёс на дисках, зимние на штампах(хорошая резина) и лето(аналогично) -Коробка немного течет маслом, ничего страшного, за уровнем слежу и раз в несколько месяцев доливаю декстрон -Родные японские оригинальные белые накидки, хорошая музыка JBL в круг(никаких сабов, фу), руль nardi на переходном стакане, тормоза перебраны, новые тормозные диски и колодки, масло заменено 3т.км назад, замена каждые 7.5тысяч, центральный замок родной, личинки вкруг на один замок от ключа, никаких сигналок, всё что должно работать - работает, даже кондей, подушки двигателя заменены вместе с двигателем, механика с завода, машина не была на автомате никогда, родные ворсовые коврики -проставки на передние колеса, а так же спортивные жёсткие пружины с занижением, покупались на аукционе яха через знакомого. -Возможен обмен(возможен, но не факт) -Торг аргументированный