Продажа Toyota Chaser iv седан 2.0 л. 135 л.с. с пробегом в Москве

Владею 2 года, покупали с другом для покатушек. Стоит на учете, хозяйка на связи, все её данные есть. Снимать с учета не будет, если будете исправно платить штрафы и налоги (Мы исправно платили, предоставим доказательства!). Без запретов и каких-либо ограничений. Не распил, идеально чистый по докам, 1 владелец! Стоит мотор 2JZ-GE 3.0 литровый от Crown!!! В связи со сносом гаражей, выехал на улицу и не успели доделать мелочевку (мы меняли мотор, на старом 2JZ провернуло вкладыши), авто на ходу!!! Список того, что необходимо доделать: 1) По кузову: подлатать пороги, выставить зазоры, подшпаклевать, покрасить. 2) По мотору: - выставить трамблер по стробоскопу - разобраться с датчиком ХХ (на старом, на холодную при запуске нужно держать газ, пока не прогреется до минимума, далее держит; на новом держать газ не надо, но при прогреве, начинают плавать обороты) - долить масло в АКПП, при замене двигателя, мы отсоединяли патрубок от радиатора и уровень чуть убежал - датчик спидометра - нормально прикрутить выпускной коллектор (он просто плотно не притянут и сифонит, при этом на холостых работает тихо!) 3) По салону: убрать эбу из ног пассажира, починить пластик центральной консоли и разобраться с магнитолой. При замене мотора, дополнительно было приобретено и установлено (все новое!): - Оригинальные свечи - Высоковольтные провода - Крышка трамблера + бегунок - Аккумулятор - Термостат - Моторное масло - Жидкость гура - Антифриз - Нулевик - новый ХХ (но надо разбираться) В багажнике лежит комплект зимних колес на добивку. Сейчас стоит на 18ых летних колесах, диски оригинал (название забыл), НЕ РЕПЛИКА! Элементарно выставляется боком, по неопытности летом по сухому разворачивало на 360 !!! Машину делали под себя, продавать не планировали, но возникли финансовые обстоятельства + снесли гараж, в котором он хранился и потихоньку делался. ||increased
price