Продажа Toyota Celica vii рестайлинг лифтбек 1.8 л. 143 л.с. с пробегом в Москве

Купил, когда захотелось что-то красивое и интересное. Владею год. Продаю потому что накатался, хочу сто-то побольше и по вместительнее взять. Замечательная машина, очень хорошо рулится. Днопороги, на удивление, в идеале (мнение кузовщика). Вложений не потребует. По корпусу есть жуки, годы берут своë, но ничего не съедено. Машинка подвела только один раз весной 24 года, стуканул движок. Тогда же был откапитален, проехал 20-25 тысяч после капиталеи, обкатывал 12-15 тысяч до 3000 оборотов. Движок не насиловал. По левой стороне вмятина на переднем крыле некритичная, выправить, докрасить. Мафон сенсорный, блютуз есть, аудиосистема штатная. Прикуриватель, отопитель (брал отдельно вместо колхоза, который стоял при покупке), кондиционер (сам заливал, менял прокладки, не течёт), обогрев заднего стекла, стеклоподъемники - исправно работают. Лобовое без трещин, комплектация полностью штатная (Люка нет), при постановке на учёт не должно возникнуть проблем (спойлер в каталоге есть, можно будет сунуть). Что делалось: Менял сайленты передних рычагов (и задние и передние), контрактная рулевая рейка, левая граната поменяна, радиатор печки поменян, бампер восстанавливался (купил с трещиной) как новый. В салоне курили только стики с открытым окошком, запаха нет. Правый руль, коробка автомат. Масло даже на долив не нужно, ибо не жрёт (капитала, че сказать). После капиталеи масло менялось каждые 5-7, 5 тыс. Км. Коробка не пинается, движок работает ровно. Сильно уступать по цене не собираюсь, особо не горит. Собственник жена. Реальному покупателю скину отчёт на состояние прошлой зимы (когда сам покупал) ||increased
price