Продажа Toyota Celica iii лифтбек 1.6 л. 86 л.с. с пробегом в Москве

Продаю отрывая от сердца. Вложено много сил и средств. Единственная в МСК, и около 20 шт по РФ. Бывшая машина Жекича Дубровского. На условном ходу. ПТС, ДКП, с учета снята, связь с последним владельцем есть. Спеки: Блок 1JZ-GE NON VVTi Гбц 2JZ-GE NON VVTi МКПП w55 5 ступка Двигатель перебран новые вкладыши, прокладки, сальники, коленвал после шлифовки и полировки. Коренные номинал, шатунные 0,25. Новый ГУР, стартер, РХХ, все фильтра, все ремни, впуск, Новый маховик AJS, сцепление органика 240мм, корзина 240мм, выжимной. Трамблер обслужен, новые вв провода, бегунок, свечи. Равнодлинный кастом выпуск 6-1 выхлоп 63мм прямоток, новая гофра, v-band. Новый радиатор, патрубки шланги, расширительный бачок. Вентиляторы мерс w210, включаются с тумблера. Мозги и коса сток 1JZ. Электрика подключена, заводится с ключа. Установлена маслопроставка, датчики температуры масла фриза, давление масла. Новый топливный бак, новые магистрали 6мм, новый бензонасос 225лч. Настраиваемый РДТ. Форсунки 320cc 2jz. Салон как на фото, дверные карты есть. Задних обшивок нет. Ремни 4-х точечные, сиденья сток. Все воздуховоды печки вычищены и обслужены. Фары, габариты, стоп сигналы, поворотники, аварийка, дворники, печка работают. Тахометр спидометр, аварийная лампа давления масла подключены. Передняя подвеска сток. Задняя мост ae85 заварка. Передние тормоза работают. Задних тормозов нет впринципе. Переднего стабилизатора нет. Двигатель заводится и работает, есть прогревочные. Из проблем вклинил термостат, Холостые на прогретую 1100. Требуется замена термостата, регулировка клапанов и зажигания стробоскопом. Замена крышки расширительного бачка. Кузов 40 летней давности на фото все видно. Стаканы, лонжероны, моторный щит, тоннель, днище, целые. Пороги надо варить. Левое заднее крыло утянуто вниз немного . Кузов в шпакле, в нишах багажника пена. Окна с пассажирской стороны из поликарбоната. Крылья, капот есть. Бамперов нет. В придачу куча запчастей. Машиной нужно заниматься. Забирать на тросу или эвакуаторе.