Продажа Suzuki Kizashi седан 2.4 л. 178 л.с. с пробегом в Москве

Лучшая Кизаши в России. Машина была куплена моим дедом в 2011 году новой у официального дилера в Москве. В 23 году он сдал ее в трейдин и я ее моментально выкупил - в то время так было выгоднее. По птс два хозяина - я и дед. Машина на учете на мне уже третий год. Все 120к пробега - трассовые. Дед обьездил пол европейской части РФ по коммандировкам, это видно по зеленейшему отчету, к слову. Все бытовые коцки, царапины и тд моментально красились и ремонтировались, хотя кузов с завода оцинкован. Последние 3 года находится в Москве и используется крайне редко как запасной надежный авто. На автомобиль не жалели ни рубля, регулярно обслуживали исключительно оригинальными расходниками и запчастями. Сейчас машина в идеальном состоянии и не требует вложений от слова совсем. Ничего не стучит, не скрипит, заводится моментально в любую погоду. Двигатель в идеале, от замены до замены ни грамма масла. Средний расход по трассе фиксировали 6.5л. Вариатор также в идеале. Установлено очень много полезных плюшек: 1. Полная трехслойная шумоизоляция, включая потолок, арки и торпеду. В машине тишина на любых скоростях 2. Установлен подогрев руля с перешивом в наппу с перфорацией. Кнопка аккуратно установлена в рулевой колонке под завод (как у bmw) Подогрев по всему рулевому колесу и работает превосходно. 3. ГУ Teyes CC3 360 6128 Установлена под завод, решены нюансы с подключением к оригинальной акустике Rockford Fosgate (кизашиводы поймут) Камеры 360 установлены профессионально и без колхоза. Система кругового обзора работает в разы плавнее, чем штатная на мерседесах. 4. Заменен штатный усилитель, установлен 10’ сабвуфер в стелс-короб в крыло под завод. Штатный сабвуфер на месте, но не подключен. Музыка в совокупе с шумоизоляцией просто изумительна - это надо слушать. 5. Штатный ксенон заменен на двухчиповые Bi-LED линзы. Свет прям избыточен. 6. Установлена приятная декоративная RGB подсветка салона. Цвета, режимы и яркость регулируется с ГУ или телефона (Подсветка дверных карт, дверных карманов, ручек и ног) 7. Цифровое зеркало-регистратор передзад. Благодаря нему у машины отсуствуют мертвые зоны. Так же зеркало показывает фактическую скорость в реальном времени по GPS. Абсолютно все делалось в топовых детейлинг-студиях и сервисах. Делали для себя, хотелось сделать идеальный запасной автомобиль и это удалось. Машина очень редкая и необычная, люди относятся к ней с уважением и никогда не знают ее рыночной стоимости. Среди китайцев в Москве - как лучик света. Особенно зимой - на полном приводе тупо не замечается слякоть и снег. Ноль проблем с проходимостью. Из нюансов: - Не работает омыватель фар (лет 10 уже не работает, дед хотел починить, но забил) - Отключены штатные парктроники (тк есть круговой обзор) - Незначительная вмятинка от камушка на капоте (5х5мм). Не дошли руки покрасить В целом, машина на 11 год не выглядит. И салон, и внешка, и состояние изумительна для возраста этой машины. Сохранилось стопка документаций о ТО и работах с 2011 года, включая чек покупки в автосалоне и сервисную книжку. Два ключа Два комплекта резины отдаю с машиной: Лето - 23545 r18 NEXEN Зима - 23545 r18 DUNLOP Оба комплекта резины проездили по 2 сезона. Очень жаль расставаться с ней, но и позволить стоять на парковке в реагентах Москвы тоже не могу. Надеюсь, в будущем удастся ее выкупить обратно. На площадки не поставлю, на телефон могу не ответить - но сообщения прочитаю точно, лучше пишите. Торговаться не умею, поэтому торга нет. С продажей не спешу, и, если честно, в глубине души хочется, чтобы покупатель не нашелся. Удачи!) ||increased
price