Продажа Subaru Tribeca i рестайлинг внедорожник 3.0 л. 250 л.с. с пробегом в Москве

Здравствуйте! Продаю Subaru Tribeca, американец
надежный крейсер для семьи и путешествий. Начну с лирической запевки, кому не интересно можете пролистать до технического раздела) Моё субъективное восприятие. Tribeca
это отличный автомобиль, который выполняет почти все задачи, но только при должном внимательном уходе, проехав за 3 года 100.000км+ я понял, что все эти негативные отзывы пишут люди, которые не имеют правильного представления о владении этим автомобилем. • Пространство: Салон огромный. На заднем ряду можно сидеть, закинув ногу на ногу, а багажник при сложенных сиденьях превращается в полноценное спальное место или филиал строительного магазина. • Безопасность и уверенность: В этой машине есть редкое чувство монолитности. Когда на улице шторм, гололед или стена дождя, внутри царит абсолютное спокойствие. Ты просто знаешь, что она проедет. • Характер: Это не скучный современный «пластиковый» кроссовер. У нее есть свой неповторимый рык оппозитного мотора, тяжелый, налитой руль и потрясающая харизма, на которую до сих пор обращают внимание в потоке. 🏔️ Раздел путешествий: Где мы были и на что она способна Терибяша
прирожденный путешественник. За время владения она подарила тонну ярких эмоций и ни разу не подвела вдали от дома, просто ни разу ничего не сломалось. Автомобиль великолепно ведет себя на трассе: тяжелый, устойчивый, с отличным запасом мощности для обгонов. Мы возили на ней весь свой походный скарб (влезает почти всё). В затяжных поездках спина не устает вообще. Тяжелое бездорожье не штурмовали, но и не боялись ехать там, где «внедорожники» останавливались. Краткий список путешествий: Москва – Ольхон (мыс Хобой) и обратно через Урал (Усьвинские столбы), на круг 14тыс.км+; Москва – Усть-Унья (точка отправления на Маньпупунёр) и обратно на круг с радиалками 5тыс.км+; поездки по Русскому Северу в глубинки Архангельской области и Заонежью, Крым, Астрахань, Оренбург, Карелия и многие другие. Летние еженедельные вылазки на Волгу и разные озёра и реки. Внутри салон больше чем кажется снаружи, складывается в ровный пол, мой рост 176см, в двоём с женой помещаемся в полный рост, помещается даже двухметровый современный холодильник. 🔧 Технический раздел: честно и по делу Только факты о реальном состоянии автомобиля: • Двигатель и коробка: сразу после покупки поставил контрактный мотор с пробегом 48.000км, на данный момент проехал 101.000км, общий пробег машины 291.000км, тяга отличная, всё работает как надо. Автомат без нареканий переключает плавно, без пинков и задержек. • Полный привод: Симметричный полный привод (Symmetrical AWD) от Subaru
это то, ради чего покупают эту машину. Работает безупречно, выручает в любой снегопад и на легком бездорожье. • Обслуживание: Масло менялось строго каждые 7 тыс. км. Все жидкости свежие (в редукторах 7.000км назад, в коробке 20.000км назад (за всё время два раза делал частичную замену АТФ), ГУР, тормозная и антифриз 20.000км назад). • Подвеска: практически вся новая (ступицы, шаровые, сайленты, опорные подшипники), включая рычаги (на старых были заварены сайленты), новые стойки и пружины, тормоза в круг новые (диски, колодки, суппорта перебирал все). Машина держит дорогу как на рельсах. • Что сделано: новый радиатор печки (зимой Ташкент и у пассажира тоже), все новые патрубки, новые фары, новый МАФ и бензонасос, новые свечи поставил 20.000км назад (старые работали, но хз сколько они проехали), новые форсунки (одна выдавала ошибку на втором цилиндре, поменял все разом), новые трубки АТФ (скрыты за бампером, были в коррозии, заменил на новые, заметил когда менял сигнал), новый громкий сигнал от Волги, радиатор моется каждый год с заменой антифриза (можете провести тест на СО2 в антифризе), из последнего замена заднего редуктора (появился гул, не стал ждать, поменял на контрактный), жирная магнитола Андроид (8128GB), поставлены зеркала от европейки (обзор шикарный), новый стартер (по зиме стал давать пропуски) всё расписывать не буду, все заказ-наряды в наличии, обслуживается в Москве у Сергея в Руссгазе, мастер Владимир. Меняется всё заблаговременно при появлении малейшего намёка на неисправность. За три года вложено 1.000.000р с копейкой • Текущее состояние: В машине работает всё, кроме датчиков давления в шинах и парктроников, вложений прямо сейчас не требует. Сел и поехал куда угодно. Минусы: Косметическое состояние, трещина на лобовом стекле, машине 20+ лет, коррозия на задних арках, порогах и их болячка дверь багажника, так же коррозия на верхней кромке лобового стекла, зачистил ржавчину и обработал дорогущим канадским средством против коррозии, на езду не влияет. Причина продажи – хотим перейти на уровень полноценных внедорожных экспедиций. Отрываю от сердца. Ищу покупателя, который оценит этот автомобиль по достоинству. Перекупщикам и салонам просьба не беспокоить. Разумный торг у капота приветствуется. Продаю пока интересующий меня автомобиль есть в продаже. Рассмотрю обмен на дизельный Patrol с автоматической коробкой. Звоните, с удовольствием все расскажу и покажу! ||increased
price