Продажа Subaru Legacy iv седан 2.0 л. 260 л.с. с пробегом в Москве

Всех приветствую! Продается Subaru Legacy BL5 дорестайлинг, пробег 279 729 км. Документы в идеале, учет на мне, контрактный ДВС EJ20x (турбо) вписан в ПТС. Замена масла Bardahl 5w-40 раз в 5000км, пороги и днище без дыр (недавно снимали накладки, проверяли, пороги в хорошем состоянии), машина антикорилась 1.5 года назад. Стаканы в отличном состоянии, лонжероны тоже. По электрике все работает, ошибок никаких нет. Автомобиль прошит как под 95 бензин, так и под 100 (переключение рычагом круиз контроля). В машине нет того, что не работает. Я за ней всегда ухаживал и делал все необходимое. Машина прошита с MAF на MAP. На 100 бензине турбина VF38 (штатная) дует 1 бар, едет хорошо, что-то около 7 секунд, как и должна по заводу. На 95 бензине дует поменьше, чтобы избегать детонации мотора (в целом у нее есть датчик детонации и этот момент учтен с завода). Полный привод отлично работает, очень выручал в снежную зиму, никогда нигде не застревал, соседи на больших машинках всегда этому удивляются)) Много путешествовал на ней, никогда не подводила. Ездил два раза на Кавказ из Москвы 5к километров (прошлой и этой весной). Ездил в Астрахань, в Рыбинск, в общем много куда. На машине сейчас стоят поперечины Yakima S6YB (Америка) и установочный комплект Whispbar (тоже Yakima) конкретно для этой машины под плоскую крышу, это ооочень редкий лот, охотился за этим комплектом полгода, собирал все, заказывал с Америки. Зато теперь можно устанавливать на этот седан бокс сверху, велокрепления и так далее. Очень удобная доработка. Если вам не нужны эти поперечины, сниму их и снижу цену на 25к. Недавно установлена магнитола Teyes CC4 (664), музыка подключена к штатной системе Macintosh, отличное звучание у машины с завода (штатный усилитель, штатный сабвуфер и колонки). Вместе с машиной отдам все снятые запчасти, чтобы по своему желанию вы могли вернуть все в штатный вид. Carplay, навигация, камера заднего вида - все это работает очень шустро, полезная доработка для этого авто. В салоне установлено 3 датчика: давление масла в двигателе, наддув турбины и вольтаж аккумулятора. Подиум-стойка кастомная, заказывал изготовление, затем обшивал такой же тканью, которой обшит салон, чтобы все смотрелось аутентично. Если что, снятую стойку, взамен которой поставил эту, отдам вместе с авто, чтобы можно было без вопросов поставить на учет. Выхлоп штатный, диски 18r Enkei PF01, купленные за 60к и восстановленные по геометрии в идеал. Летняя резина моя гордость - Yokohama Advan dB V552, сделанные в Японии, 25 год производства, свежак. Брал эту резину за 60к. Зимняя резина попроще, липучка Maxxis, тоже свежая. По машине было много сделано, все документычеки заказ-нарядов и запчастей у меня на руках. Обслуживался только в профильных сервисах: AllSubaru, Плеяда. Недавно переварены обе задние арки целиком, из материалов использовались арки от Polcar. Недавно покрашены, восстановлены: бампер Spec-B, задний бампер, арки задние, заменены две правые двери на контрактные в околоидеальном состоянии, накладки порогов и арок. Стоит изумительный Bi-led свет от Aozoom A3 max взамен штатного уставшего ксенона (без колхоза, внешне по фаре не отличишь от стока). Соответственно они под ближний и дальний свет, эту доработку считаю лучшей, так как это безопасность на дороге. По ЛКП местами есть недочеты, но бОльшая часть совсем недавно грамотно восстановлена и покрашена. На фото постарался все максимально отобразить. В техническом плане все супер, в машине уверен, довезет куда угодно. В авто есть из удобств: кондиционер, климат-контроль, регулировка положения фар кнопкой, Bluetooth, камера заднего вида, подогрев зоны дворников, подогрев заднего стекла и боковых зеркал, электропривод водительского сидения, руль Momo и типтроник на руле (+ - кнопки, которые понижаютповышают передачи), круиз контроль, приборка оптитрон, все это с завода и все это работает по сей день. Недавно перетряхнул всю заднюю подвеску и частично переднюю, подвеска в идеале. Сайлентблоки для замены использовать только оригинал, стойки в круг KYB New SR Special (новые!). Машина в меру мягкая и комфортная, при этом в поворотах чувствует себя уверенно. Много чего еще могу рассказать, про машину знаю все. Люблю и кайфую от нее, но хочется попробовать что-то новое, неизвестное, собственно поэтому и продаю. По всем вопросам можете писать и звонить, торг уместен реальному покупателю.