Войти

Продажа Subaru Impreza WRX STi ii рестайлинг -2 седан 2.0 л. 265 л.с. с пробегом в Москве

1 095 000
Частное лицо
Место осмотрагород Москва, район Раменки
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
127 000 км
Владельцы
4
Марка
Subaru
Модель
Impreza WRX STi
Год выпуска
2005
Тип кузова
Седан
Цвет
Синий
Двигатель
2.0 л / 265 л.с. / Бензин
Коробка передач
Механика
Привод
Полный
Руль
Левый
VIN
JF1**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
SUBARU WRX STI GDB (КОНЬ) • ЛЕВЫЙ РУЛЬ • EJ207 TWIN SCROLL Продаю настоящий STI, а не переделанный WRX. Левый руль, честная GDB. Сразу расставлю точки: машина под косметику, но по технике
зверь. Всё расскажу как есть, скрывать нечего. Приезжай, смотри, щупай, слушай. 🔥 МОТОР И ТУРБИНА Сердце
контрактный EJ207. Ставился не вчера, уже обкатан. Состояние
живой, просто п***ц. Задиров нет, компрессия ровная, эндоскопом смотрели
всё чисто. Масло не жрёт, не дымит, не троит. Тянет зло и ровно. Отдельно по обслуживанию
всё делалось по уму, без колхоза:
Стоит новый оригинальный ремень ГРМ. Не аналог, не китай, а именно оригинал Subaru.
Когда меняли турбину на Twin Scroll, ставились исключительно оригинальные шпильки, гайки и прокладки. Никакого «подточим напильником» и «возьмём болты из гаража». Всё по заводу.
Заказ-наряд на работы есть, могу показать при встрече. Всё прозрачно, всё задокументировано. Сейчас залита сток прошивка на 280 сил
ездить можно хоть каждый день, всё стабильно. Но потенциал этого мотора и турбы
360 сил легко. При желании откатишься
улетишь. Выхлоп
банка STI Genome. Звук породистый, не колхозный пердёж, а настоящий бас. ⚙️ ХОДОВАЯ И ТРАНСМИССИЯ Коробка живая. Ничего не вылетает, не хрустит, передачи включаются чётко. Редуктор STI, тормоза Brembo
всё на месте, всё работает как должно. По подвеске
распорки Cusco оригинал. Спереди, сзади, снизу
всё стоит. Жёсткость кузова чувствуется, рулится остро. Единственный нюанс по ходовой, о котором сразу говорю честно
рейка подтекает. Да, надо будет поменять. Но тут прикол
стоит она 15 тысяч рублей. Это смешные деньги для такой ракеты. Зато сразу будет новая и сухая. 📊 ДАТЧИКИ DEFI (ОРИГИНАЛ) Стоят оригинальные датчики Defi. С завода такого нет
там только часики шли, ахахахах. Проводка вся проложена, всё готово. Но есть забавная история: на блок управления пролили газировку, и он умер. Поэтому сейчас датчики не светятся. Но решение простое
надо купить новый блочок, стоит он 5 тысяч рублей. Подключаешь
и вся красота светится и работает как надо. Мелочь, а приятно. 🎨 КУЗОВ И ШУМКА Теперь важное про кузов, о чём не все знают. Позапрошлый владелец делал полную покраску с разбором до голого кузова. Это не баллончиком поверх ржи, а реально разбирали всё до винтика и красили по технологии. Да, сейчас есть рыжики и косяки по морде (фары треснуты, бампер с капотом уставшие), но база под краской
живая. Не гнилая, не варёная, не колхоженая. И ещё важный момент: сделана очень качественная шумоизоляция. В салоне реально тихо, не гудит как консервная банка. Едешь и кайфуешь, слышно только мотор и Genome. Свежее лобовое стекло
поставили только сегодня. Не битое, не затёртое, без трещин и сколов. Смотрится отлично, обзор чистый. Ещё один повод не париться о косметике. По текущему состоянию кузова:
Рыжики есть местами, но не сквозные, не дыры.
Стаканы живые. Даже ржи нет. Главная болячка Субару отсутствует.
Геометрия целая, лонжероны ровные. Косметика по морде: передние фары треснуты, бамперу плохо, капот тоже уставший. Но это всё меняется и красится. Зато основа целая
это главное. 💺 САЛОН Салон живой. Сиденья STI держат отлично, руль, приборка
всё на месте. Пластик не в идеале, есть царапины и потёртости. Но не колхоз, всё родное. Плюс шумка качественная
в дороге комфортно. 🎁 БОНУСЫ Отдаю с машиной оригинальные диски Work с новой резиной. Реально свежая, только поставлена. Это очень приятный бонус, экономия твоих денег. Также отдам сабвуфер и усилитель. Всё это добро обошлось в 45к. Провода по салону уже проведены, осталось только подключить. У меня просто не хватило времени довести до ума. Подключаешь
и кайфуешь. 💰 ЦЕНА Продаю за 1 095 000 рублей. И это реально адекватная цена, потому что идеального коня(как с завода) сейчас к сожалению не найти. Почему не за все деньги? Потому что есть вопросы по косметике и рейка под замену за 15к. Я скидываю эти деньги тебе на фары, покраску бампера, капота и новую рейку. А по технике тут запас прочности
хоть сейчас в отжиг. Обслужена на совесть! Если разобрать
уйдёт дороже. Мотор, коробка, тормоза, распорки, диски
посчитай сам. Но рука не поднимается пилить коня. 📞 ЗВОНИ, ПРИЕЗЖАЙ Машина в таком виде, как я описал. Торг возможен только при личной встрече у капота. Покатушки
только с деньгами. Настоящий STI за вменяемые деньги с кучей приятных бонусов. Бери и отжигай;) ||predict
match
price
Похожие объявления
  • 1 200 000 188 000 км

    2.0 л, Бензин, 280 л.с., Седан, Механика, Полный привод

    В ПТС 224 лс. Все от sti, (МКПП бст, сцепление, подвеска, амортизаторы, тормоза, подрамники, растяжки и тд.) В машине работает всё (кондиционер и тд). Двигатель ej205, турбина гибрид, толстые прокладки гоц, масляный насос 12 мм, хор...

    Москва,
    Показать телефон
  • 1 199 000 169 123 км

    2.5 л, Бензин, 280 л.с., Седан, Механика, Полный привод

    ||equitable price,reduced price

    Ликино-Дулёво,
    Показать телефон