Продажа SsangYong Rodius i минивэн 2.0 л. 155 л.с. с пробегом в Москве

Я втоpой влaдeлeц, нe считая перегoнщика и aвтоcалон. Покупaл в ноябре 23 гoдa в caлoне, который, в cвoю oчередь купил егo у первoгo coбcтвенникa в Пeтрoзaвoдcкe, тот покупaл нoвой в Kopeе. Мaшинa была вся в завoдcких плeнкaх, дaже нa шильдикаx - почти нoвый aвтoмoбиль, пoлнoстью в заводскoй краске. Мной сразу был сделан антикор в антикор.рф - самый жирный с антишумом. Поставил запаску-докатку на штатное место (все машины из Кореи приходят без запасок, наверно из-за веса), установил защиту всего днища - мотора, раздатки, кпп, Поменял все возможные жидкости - масло в акпп, моторе, мостах, антифриз и тормозную жидкость, топливный фильтр (картридж). Все остальное диагностировали - подвеска в отличном состоянии и не требует вмешательств. Все делал в профильном сервисе по саненгам на Стахановской, заказ-наряды есть. До кучи - фары в пленке, тонировка, резиновые коврики, проставки над пружинами для небольшого увеличения клиренса, проставки ступичные - это для красоты) кому не нравится можно снять, аккумулятор годовалый 24г.в. К лету меня ждал неприятный сюрприз - неработающий кондиционер. После нескольких заправок за лето, была произведена замена заднего контура на резиновые шланги - это навсегда. Делал в конторе тоже на Стахановской, есть заказ-наряд. Как выяснилось, данная проблема распространенная и ждет нового владельца любого бу вэна с задним контуром кондиционера, даже относительно свежего. Здесь эта проблема навсегда решена. Весной перекрашивал пороги, тк обнаружил точки снизу. Можно посмотреть в отчете предыдущие объявления и поймете, что это сделано сильно заранее. На пороги нанесен антигравий, на кромки крыльев - шовный герметик. За исключением одного косяка - задели стоячую машину в мое отсутствие, кузов в отличном состоянии, надолго защищен от коррозии в самых уязвимых местах. Хотел исправить притертость вместе с порогами, но мастер сказал, что в таком цвете будут видны переходы, лучше замаскировать локально, что и было сделано. Машину чиповал у известного в узких кругах Романа Вахмурки. Грех не воспользоваться такой услугой на турбодизеле, прибавка в мощности ощутима. Динамика очень хорошая, особенно разница ощутима при ускорении на скорости, при обгонах. Резину и диски покупал с машиной, износ небольшой. Шины виатти - зимняя липучка вообше, но раз затянув с шиномонтажем, я так их и не менял, отлично ведут себя и летом. Торг есть. О том, почему продаю и на заметку покупателю: Машина из Кореи штатно с четырьмя рядами сидений. В отличие от родиусов и ставиков для РФ, здесь третий ряд не отстегивается быстро и не ездит по полозьям до самой двери багажника, до второго ряда. Что бы что-то объемное перевезти или поспать на ровном полу при отсутствии надувного матраса, нужно откручивать третий ряд. Сиденья конечно раскладываются в горизонтальное положение, но перевозить на них грузы или спать не удобно. Мне часто приходится это делать и марать салон совсем не хочется. Можно, конечно что-то предпринять, но получится либо колхоз, либо дорого и может проще поменять машину. Четвертого ряда у меня нету, покупал без него, в ПТС есть отметка о переводе в кат В. С продажей совсем не тороплюсь, можно сказать изучаю спрос. Сам езжу нечасто, в основном на дачу. Не найдется покупатель - буду обустраивать под свои нужды. Обмены не интересуют. ||increased
price