Продажа SsangYong Actyon Sports ii пикап 2.0 л. 149 л.с. с пробегом в Москве

Вот и настало время продавать любимый пикапчик, сразу скажу это 3-я машина в семье и покупалась исключительно ездить на дачу в летний промежуток времени, зимой как-то на задке было страшновато, создать проблемы себе и окружающим. Расскажу что было сделано, чего хорошего и плохого. 1. по кузову у машины были царапинки, как обычно тут сам сям, и замятия на кунге, решил освежить машинку, поэтому появилось несколько окрасов, зато вид получился отличный, так же освежил передний бампер. Есть трещина на пластиковой накладке порога, с ней ничего не стал делать, так и оставил. 2. По технической части машина в глобальном смысле слова в своем первозданном виде, пробег как хотите проверяйте, я лично следов скрутки не заметил, в мотор, раздатку, АКПП, некто не лазил. Я менял масло в заднем мосту, поменял все крестовины кардана и прошприцевал их, переуплотнил корпус заднего моста, поменяли передние тормозные диски и колодки, а так же сразу провели ревизию передним суппортам, задние тормозные диски и колодки я купил, машину не сливаю, продолжаю ездить и обслужить, может на момент продажи уже поменяю их, если нет, то отдаю в подарок. Был случай что машина глохла на холостом, долго искали проблему, в итоге оказалось что колба (где фильтр стоит) пропускала воздух в микродозах, пытались переуплотнить, не помогало, в итоге за 35к купили новую в сборе со всеми потрохами, ну и конечно все заработало. Зимой как-то плохо запускалась, поставили новые свечи накала бош, проблема ушла. Поменял приводной ремень и натяжитель, ой, этот натяжитель это отдельная история, он дико замороченный, там и пружина, да ещё и типо амортизатор туда интегрирован, сначала был свит ролика, я купил самый дешёвый за 4000 р. В итоге он начел течь и тоже вышел из строя, я купил еще один за 7500, но сейчас тоже начинает потеть (сам амортизатор внутри этого натяжителя), не знаю, бесит этот узел, звуков не каких от него нет, но видно что сопливит. Стоит новая помпа, тут меня уже просто развели в сервисе, когда меняли ремень сказали, о, а давай и помпу поменяем, типо она в труднодоступном месте, хотя она идеально работала, думаю ну ладно, поменяли, ещё 12000 р. Делал частичную замену масла в АКПП, ну и фильтр соответственно . Когда я купил машину, не работал кондей, оказалось самое страшное, дырка от камня прям в самом радиаторе, а там такая конструкция что радиатор ДВС и кондей это как бы один цельный картридж, короче я купил новый, поэтому там теперь промытый радиатор интеркуйлера, ну и новые радиаторы на двс и кондей, и о чудо он заработал. Этой зимой (помните какие морозы были) начал моросить АКБ, тоже новый купил. 3. По подвеске сделан ЗАКОННЫЙ ЛИФТ, это значит что тут не каких проставок, и прочего колхоза, я просту поставил пружины от Sorento, там более толстый пруток, от этого пикапчик и подрос, на учет не вилияет и хорошо. Была забавная история со стойкой стабилизатора, там давольно простая конструкция поэтому решил поменять сам, в итоге напрочь сорвал резьбу и так и не смог, поехал в сервис, там сказали что в этом месте в рычаге 2 сайлентблока, один на саму стойку, другой на стойку стаба, и типо придется вырывать мой сорванный болт вместе с Сайлентблоком, ну я сказал что же делать, значит и его поменяем, сняли рычаг, ну думаем раз рычаг уже в руках то давай и всё сайленты в нем поменяем, да и шаровую до кучи, вот все и поменяли, а знаете смех в чем))))? В сервисе перепутали сторону на которой все это нужно было делать, у меня болт сорвало с права, а ремонт произвели с лева, короче мы пооооолнотью перебрали и так исправную сторону, а какой итог??? Ну мне пришлось теперь уже с нужной стороны делать все тоже самое, по итогу друзья, у нас новая передняя подвеска, дело было в прошедшем октябре. Ну и до кучи новые рулевые тяги и наконечники, сход-развал обязательно, а так же новые развальные болты. 4. Есть android магнитола, работает карплей, а там что хочешь, и Яндекс музыка и Яндекс навигатор. Есть турбо таймер. 5. Курил новую резину, 2025 год, проехал на ней примерно 7000 км, новая! 6. Установил несколько дополнительных лампочек для антуража, могу удолить если хотите, мне так нравиться. 7. В комплектации есть подогрев сидений, боковых зеркал, зоны дворников, короче полный зимний пакет это очень спасает, кондей так же на месте и работает. 8. В подарок отдаю фаркоп, последний раз был на даче сам его снял, что бы у вас не было проблем с постановкой на учет, так что его и крепежные болты отдаю. Я им не пользовался, прицепа у меня нет, но я такой купил, так и отдам, мне его некуда девать. Какие итоги: номер двс читается. VIN на месте и тоже читается, машиной я в целом доволен, это мой первый пикап, я очень хотел попробовать этот кузов, и заранее был готов что машина 2012 года попросит денег, но эмоций, особенно детям машина принесла массу, решили двигаться дальше, в сторону покупки уже полноразмерного пикапа Американских брендов, так как машина модно сказать 2 года не ездила, а выручала, и на даче дела делать, и на великах в лес всей семьей и так далее, тема шикарная. Теперь для самых «умных» автомобиль 2012 года, машина не новая, есть сколы, царапины, по техничке она тоже не новая, например не держит ручник, поэтому приезжать и требовать от меня торг вот за эту всю фигню не нужно, скидка будет да, но не на машину, а просто хорошему человеку бонус, за хороший семейный пикапчик и теплее отношения с новым собственником. Машина стоит на учёте на мне, езжу я, в ДКП буду я, на сделке буду я. Автоподборщики, ради бога жду вас, но если увижу кислое лицо когда вы тыкните толщиномером и скажите «она что не новая???» я прогоню, моё время для меня дороже ваших глупых оценок, подробнее инфы чем в этом посте, вы все равно не сможете найти о моей машине. Осмотр, тестдрайв, сделка, только район ясенево, за пределы я некуда не поеду. Если ты владелец пикап Ford, Dodge, Chevrolet, я готов на обмен с моей доплатой, но не знаю зачем тебе это))) Друзья всем добра, открыт на все вопросы, ищу новый дом для пикапчика. ||increased
price