Продажа Skoda Octavia RS лифтбек 2.0 л. 220 л.с. с пробегом в Москве

Продаю свою первую, горячо любимую машину. Без ДТП. + Не привезеныш, чистая история с момента покупки у оф. Дилера; + ВСЕ заказ-наряды и чеки на руках; + Exсel со ВСЕМИ расходами и ВСЕЙ историей обслуживания; + Drive2 ссылка в лс; + Маленький оригинальный пробег, за 6 лет, в среднем 9000км (Работаю удаленно); + Максимальные доработки для управляемости авто (кроме амортизаторов); + Никаких стейджей до 08.2024 не было, полный сток! + Все запчасти оригинал либо лучше оригинала. Только 100 бензин; + Профильные сервисы Vag, ТО раз в 5000к; + Мойка радиаторов со снятием раз в год; + Оригинальный, заводской про выхлоп от рестайлинга. Лучший выхлоп на эту модель. - Перед авто отпескоструен (все сколы подкрашивал лично) - Красился капот и передний бампер (машина ездит по трассам, наловил сколов) - Немного замят порог. Наехал на заправке на бордюр на скорости 3 кмч. Обработан от ржавчины, покрашен. - Только что покрасил заднюю полусферу (ржавчина под спойлером, болячка vrs). История авто: Первый владелец хотел суперб, ему продали эту новой в 2015г. в Москве (Skoda Химки). Ездил он как на супербе по трассам. Заливал 100 бензин. ТО по регламенту, запчасти оригинал. Каждый год защитное стекло в несколько слоев. Первое объявление о продаже есть. Я – второй владелец. Купил в марте 2020 на пробеге 64500. Машина всегда прогревается перед поездкой. Пробок практически не видит, т.к. я их не люблю и по пробкам езжу на такси. Разумеется, не требует вложений. Сел поехал. Хорошая комплектация: бесключевой доступ, люк, белый комбинированный салон, мультимедиа Columbus, круиз-контроль, топовая музыка Canton, скошенный руль. Автомобиль клубный. Список доработок: Максимально возможный комплект распорок (все в родные отверстия): Перед, низ, зад, (снимается пару мин); Толстые стабилизаторы H&R, оригинал; Распорка в задний подрамник Eibach, оригинал; Пружины Eibach -30, оригинал, под развесовку именно этой модели; Диодные лампы ближнийдальний; Диоды в ПТФ (заводские); Все лампы в салоне заменены на белые; Активированы скрытые фишки VAG; Машина в жидком стекле в несколько слоев; На бампере и крыше черная пленка, отличный вид; Капот и бампер в защитной пленке; Регистратор с радар-детектором; Лето 18* диски ковка + Triangle TH202 (аналог Michelin Pilot sport 5), зима сток 17 диски + Goodyear UltraGrip Ice 2 + хорошие проставки; Установлен даунпайп, оригинал катализатор отдам; Оригинальный, заводской про выхлоп от рестайлинга. Лучший выхлоп на эту модель. Крайне редкий и дорогой. (без машины не продается); Сигнализация Starline V2. Управление с телефона, локация (работает хорошо, через GSM); Новое лобовое стекло, через старое ничего не было видно от времени + была трещина от первого владельца. Спеки: Прошивка коробки: TVS Drivability, чтобы коробка лучше себя чувствовала, реже переключала передачи в пробках. Прошивка двигателя: Ст. 0,8 под евро2 от Gunrace. самая лайтовая из возможных (08.2024). 285 сил 435нм до этого сток 230 сил 370нм; 0-100 без понятия, даже не пытался мерить; 100-200 13,2 (мерил один раз на закрытом полигоне); Причина прошивки: психанул, что на стоке накрылся Актуатор турбины. Треснула горячая часть турбины. Установлена целиком новая турбина IS20, родная. Сначала накрылась турбина, а потом был сделан ст1. Если бы не накрылась стейджа, наверное, не было бы… ПТС оригинал, оба ключа есть. Продавать не планировал, о чем свидетельствуют постоянные вложения в авто. Комплект под следующее ТО отдам в подарок. Подборщики и диагностика в профильных сервисах приветствуются, торг не очень. Обмен строго на деньги. Причина продажи: появился интересующий меня полноприводный авто. Осмотр метро аэропорт по предварительной договоренности.