Продажа SEAT Altea i минивэн 2.0 л. 211 л.с. с пробегом в Москве

По машине: Пробег РОДНОЙ 113.000 км. Историю машины полную могу рассказать по телефону (у кого она была и что с ней было за весь период эксплуатации). Линзованные фары адаптированы под поворот рулевого колеса (руль влево и фары влево, руль вправо и фары вправо), светодиодные ПТФ с двумя режимами (желтый свет и белый), багажник на крыше. По мотору: стоит ГИЛЬЗОВАННЫЙ турбированный мотор TSI 2.0 л на 211 л.с., мотор делали и гильзовали у известного ютубера «Академик», хороший выхлоп с небольшими отстрелами, проблем с технической частью мотора нет, С ТУРБИНОЙ ПРОБЛЕМ ТОЖЕ НЕТ и не будет, если грамотно обслуживать автомобиль. Масло лью Motul 8100 X-cess 5w30. Коробка DSG-6 DQ 250, самая надёжная коробка VAG, с ней тоже проблем нет, если правильно следить. Масло в коробку заливали VAG G 052 182 A2 (кому интересно). Режим S-спорт присутствует. Полностью сделана подвеска (Belstein (Германия)). По комплектации: 3 степени подогрева передних сидений, двухзонный климат-контроль, дисплей среднего размера (AUX, CD, Bluetooth, флешка, SD-карта), навигация встроена. Удобные спортивные сидения с боковой поддержкой, круиз-контроль, датчик дождя. Обогрев, а также складывание боковых зеркал. Кнопки на руле (переключение трека, голосовая поддержка по телефону, настройка бортового компьютера). Задние сиденья меняют положения (вперед-назад), огромный багажник.Круиз контроль и задние парктроники . Колеса с дисками: Зима R17 22545 (диски CSA hornet), лето R19 22540 (диски MAK Sarthe). Машина в очень бодром и хорошем состоянии. ТО каждый 9-10 тыс. км, при агрессивной езде каждые 5-6 тыс. км. От 0-100 должно быть 5-6 секунд +- Все остальное по телефону! Было незначительное дтп (все фотки и пооолный отчет по машине есть,даже есть связь с 2м владельцем авто ). ||increased
price