Продажа Saab 9-5 i седан 2.3 л. 230 л.с. с пробегом в Москве

Изменено 1: на звонки могу отвечать редко, большая просьба: напишите сначала в сообщения - как будет возможность я сразу Вам перезвоню. Заранее большое спасибо. Продаю свой автомобиль, в который вложил за 2 года владения всю душу, очень много сил и средств, дабы сделать автомобиль в идеал. Sааb 9-5 дорестайлинг, версии 2.3 турбо 230 сил, заводской аэро, без какого-либо колхоза и т.д., без прошивок, на заводских мозгах. Салон Viggеn светлый, довольно редкий, в хорошем состоянии, все регулировки работают. За время моего владения в автомобиль, как я уже говорил, вложено много, и в плане сил (многие владельцы автомобилей конца 90х- начала нулевых годов меня поймут), и в плане финансов, для общего понимания остальных - в авто вложена ещё одна его стоимость, дабы не было ни единого постороннего звука и ехал он как подразумевалось с завода, собственно говоря чего я и смог добиться. Обслуживался авто как в популярных клубных сервисах, так и в не менее популярном сервисе на Каширке, автомобиль там знают. Также полностью восстановлена навигационная система, которая была установлена в нулевых годах, в багажнике находится сам навигационный блок и gрs - практически музейная ценность; из мелочей еще пересвечен полностью весь салон, буквально каждая кнопочка и все лампы в приборной панели. Так как авто полностью целый без какой-либо гнили и заводская шумоизоляция в идеальном состоянии - в машине можно говорить не повышая голос после 130 кмч. Да, стоит сказать что кузов несколько лет назад красился, чтобы освежить вид авто,по итогу авто весь во вторичном окрасе, без шпатлевки вообще, могу при Вас даже толщиномером проверить. Почти весь кузов до 200 мкм бьется толщиномером. Подвеска вся в идеале, заменены рычаги, наконечники, тяги, шаровые и так далее, в общем вообще все что можно, чтобы добиться идеального управления. Опять же, все заводское и 90% оригинальное, без всяких «гаражных улучшений». Единственное, что в этом авто не похоже на завод - это цвет накладки на панель. Сразу отвечаю на этот вопрос, накладка оклеена пленкой под кованый карбон, чтобы обновить вид панели, так как заводской цвет дерева надоел. Пленка легко снимается, могу сам снять, если нужно, под ней деревянная накладка в нормальном состоянии. С двигателем и коробкой никаких проблем, эндоскоп задиров никаких не обнаружил, компрессию тоже мерили, по итогу все отлично. Турбина дует как должна, кассета оригинальная. Расписывать вообще все что с ним делалось очень долго, остальное расскажу при показе авто. Сейчас авто в околоидеальном состоянии, недавно после большого техобслуживания и диагностики, заменены масло и фильтр ДВС, масло в КПП, проведена на всякий случай для себя опрессовка, никаких нареканий не выявлено ни по ходовой ни по технике, вложений сейчас не требует совершенно никаких, разве только заправлять не забывать) Причина продажи проста, это третий автомобиль во владении на данный момент, поэтому авто все больше и больше собирает пыль во дворе, а должен использоваться по прямому назначению и радовать своего владельца, в следствии чего был сделан вывод, что видимо пришло время расставаться с ним, увы. Цену ставлю честную, опять же за хороший ухоженный вариант. Понимаю, что вложения никто не вернёт, и не пытаюсь отбить всё до копейки. Но и отдавать за бесценок не хочу
слишком много сил и средств вложено. Да и примерно посмотрел по рынку - конкурентов за сумму ниже и даже мою цену попросту нет, похожие варианты стоят куда дороже. Если Вы понимаете, что такое настоящий живой Сааб, и готовы рассмотреть к приобретению
приезжайте. Покажу всё, расскажу, чеки и диагностики при мне, если будет хорошая погода и возможность - покажу, как должна ехать такая аэро версия, и поверьте, Вам понравится) Кто объездил много ушатанных вариантов, тот знает, что дешевый Аэро Сааб для получения реальных положительных ощущений от вождения обходится в две цены за первый год. Я уже вложил эту вторую цену в машину, чтобы она радовала, а не разоряла. Большая просьба - если у вас нет желания денежных средств для покупки автомобиля, за которым действительно следили - вы всегда можете рассмотреть что-то дешевле, поэтому не нужно мне писать что и сколько может стоить. ОБМЕН ТОЛЬКО НА ДЕНЬГИ Торг возможен само собой, только аргументированный и у капота.