Продажа Saab 9-5 i седан 2.3 л. 250 л.с. с пробегом в Москве

Сначала о хорошем. Настоящий заводской 9-5 AERO, в vin и документах отражено. «Правильный» первый рестайл, 2004 год, дальше идет «вейдер» с кнопками от шевроле авео, и AERO там уже «налоговый». Здесь - настоящих 250лс в ПТС. Сам ПТС - таможенный бумажный оригинал, ЦАТ Москва, машина ввезена “GM СНГ”. По рукам не гулял, нынешний собственник - с 2019. Машина почти всю жизнь в Москве, госномер с первой постановки ни разу не менялся, двузначный московский регион 97. Запретов и штрафов нет. Черный на черной коже. Автомат Aisin работает без нареканий. AERO обвес, электросиденья, ходовая, тормоза. Производительная турбина Mitsubishi, не Garrett. Ксенон родной. Топовая для этой машины комплектация, кроме люка. Технически без нареканий к основным агрегатам, мотортурбина работают нормально, масло не ест, коробка в норме. Рабочий климат, включая и КОНДИЦИОНЕР (компрессор недавно заменен). На приличном зимнем комплекте шипованного бриджстоуна. Лобовое стекло менялось, трещин нет. Недавно ревизия стартера и генератора. Новый совсем бензонасос, насос ГУР, основной радиатор и помпа. Аккуратный непрокуренный салон. В семье несколько саабов, понимание рынка машинсервиса присутствует. Обслуживалась в Гольево в основном, масло 5w50. Продажа от хозяйки. Попробуйте найти вышеперечисленное в одной машине за такую стоимость… Теперь о плохом. Традиционные «больные» места по кузову 9-5 - присутствуют. Не в терминальной стадии с дырками и лохмотьями, пару лет еще поездит и так, но дальше придется заниматься задними арками, порогами, дверями (пока их можно найти «контрактные»). Косметические дефекты присутствуют (ездила женщина). Нужна уже определенно ревизия ходовки спереди. Загорелась «гирлянда» тормозных систем (brakeabsтрэкшен) - нужна замена блока ABS, лучше в ревизии от вейдера, цена вопроса порядка 10 тыс., если успею - сделаю. Машине 21 год, полное совершеннолетие, надо понимать. Ценник по низу, дальше чудес не будет, супер-спешки нет. Торг у капота «до слёз». По цене и состоянию это лучшее предложение ценакачество, входной билет в Saab - и сразу черная аэра. Альтернатива нынче за эти деньги - гнилая и тоже немолодая лада. Честный самолет, в постоянном движении, только что в Питер слетал по платке. ||increased
price