Продажа Saab 9-5 i седан 2.3 л. 170 л.с. с пробегом в Москве

Куплена не в кредит. Непрокуренный салон. Своевременное обслуживание. Продаю свой самолет. Не спешно. Причина продажи - Уехфл за границу, а друг который ездил и следил за ним купил себе авто. Немного о машине: Хотел сааб очень давно, влюбился в эту модель с первой поездки. Но пугало что у аэро в птс 230250 л.с. Поэтому искал не аэро и не автомат ( автомат не хотел брать из-за моих тараканов в голове, у самих саабов автоматы нормальные и надежные). Задумался о замене мотора. И тут увидел объявление с этой машиной. Продавец уже поменял двигатель ( пробег около 80 000 был у двигателя, он 2001 года как и турбина и мозг), мозг и турбину. Прокатился, остался доволен, договорились на осмотр в сервисе так как горел чек и был странный цокающий звук. В сервисе выдали бумажку (есть в наличии) и список проблем для решения. Не боясь трудностей взялся за этот проект. Машина как радовала в первый день так радует и сейчас ( не радовала только когда стояла родная прошивка на 170 л.с. - как люди вообще на ней ездят не понимаю) Что было сделано за время владения данный аппаратом: Первое же устранен цокающий звук ( поменян ремень, натяжитель и ролик). Был поменян правый передний привод ( весь, просто менять шрус не стал, поменял всю палку) Поменял лобовуху ( стояла родная 1999 года вся в трещинах, сколах и тп, теперь лобовуха не родная все остальные стекла родные). Было выяснено что переделка двигателя сделана через **** и надо доводить до ума. Много времени, сил и денег я потратил но все довел до ума, теперь машина была готовы к чип тюнингу на 280 л.с. ( можно и 315 лс - но я не думаю что сцепление не керамическое выдержит) для этого много что поменяно ( приборка, например, из за чего и пробег указан 56 000 вместо 220 000, старая приборка в наличии, впускной коллектор, датчики давления и прочая лабуда) Куплено зеркало ( но не поставлено, другуи мне было не до этого) Надо сделать ТО (я делал раз в 6 - 7 к, и не реже) Друг зимой поменял аккумулятор, этот заводиться в морозы намного лучше чем старый. Из минусов Срочного ничего нет вроде. Из долгосрочного: Внешний вид ужасен, москвоская соль сожрала машину (предыдущий владелец ездил не в москве) - к машине надо приложить руку и время - но машина того стоит. О продаже, цена без торга и так поставил по низу рынка. Ппродавать будут скорее всего либо родители либо друзья, если для оформления я прям нужен - придется ждать когда меня пошлют в командировку в рф, а так дкп и вссе документы у родителей. Пишите в чат, так как номер в объявлении авто меняет и не будет показывать реальный. p.s. - для тех кто боится что запчасти для него дорогие и их нет - это миф, у меня две машины, вторая рено симбол, и для него запчасти стоят не сильно то и дешевле, хотя абсолютно другой класс машины. Для тех кто умает что машина супер сложная и тут какие то космические навороты - миф, ооочень много от опеля в этой машины. Все можно сделать самому. ( я не делал сам, а делал у профессионалов т.к. не было гаража и времени) ||equitable
price