Продажа Renault Clio RS iv хэтчбек 1.6 л. 200 л.с. с пробегом в Москве

Автомобиль мечты куплен в марте 2015 года в салоне официального дилера. Тем, кому интересны хот-хэтчи, о модели Clio IV RS 1.6 TURBO EDC-6 известно много и пересказывать смысла нет. Произведён на заводе РЕНО С.А.С. во Франции. Очень комфортный в городе и шикарный на трассе автомобиль. Жёсткая спортивная подвеска Cup не мешает. Рулится прекрасно на любой дороге. В ДТП не был, в гонках не участвовал, режим Launch Control (максимальное ускорение при старте) не использовался. Никаких модификаций не проводилось. Все системы работают штатно. Заводской аккумулятор менялся в июле 2022 года на австрийский (марку не помню). Заводится в -27С без проблем. Обслуживается строго по расписанию с соблюдением требований производителя. Последнее ТО у официального дилера (Major) в июле 2021 года. С 2022 года ТО в частном сервисе по регламенту Рено. Несмотря на отсутствие ДТП, пришлось по разу покрасить задние двери и крылья с обеих сторон в первые 3 года владения. Один раз на парковке соседний автомобиль провёл бампером при рулёжке (остались белые чирки по ЛКП), второй раз сам зацепил пластиковый ограничитель (результат аналогичный - лёгкое повреждение ЛКП). Оба ЛКП-ремонта проводились в профессиональном кузовном сервисе. С учётом того, что с покрасок прошло несколько лет, а кузов в отличном состоянии, можно быть уверенным в качестве. Передняя часть (капот, крылья, формульный бампер) закатаны в качественную прозрачную плёнку сразу после покупки. Есть мелкие дефекты, отслоения. По кузову в целом достаточно всяких царапинок, что неизбежно за почти 10 лет, но серьёзных дефектов нет. В салоне всё чисто, без пятен и прочих следов жизнедеятельности. В авто не курили. Есть потёртости на водительском сидении (см. фото) и трещинки на кожухе рычага АКПП (материал довольно жёсткий и странно, что продержался так долго). С весны 2015 по лето 2023 использовал 2 комплекта дисков и шин: - летом родные диски RADICALE 18; - зимой диски Alutec Shark 17. В 2023 году не удалось купить летнюю резину штатного типоразмера 20540 R18 и пришлось пересесть на 17. В итоге есть два комплекта шин - Kumho Ecsta PS71 20545 R17 (лето) и Kumho Wintercraft Ice WI31 20545 R17 (зима, шипы), которые используются с дисками Alutec Shark. Диски потёртые. Резина практически новая – лето два сезона, зима ходит первый сезон. Родные легкосплавные диски RADICALE 18 чёрного цвета отремонтированы, окрашены и лежат на складском хранении. Отдаю в комплекте с авто. Причина продажи простая. Второй автомобиль в семье стал «лишним». Трудно кататься на двух авто одновременно, а от простоев машинки грустят. ||increased
price