Продажа Peugeot 407 универсал 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Москве

Выкладываю это объявление со слезами на глазах, тяжело прощаться с моим пыжиком, очень комфортная и не прихотливая, обслужил её полностью, в планах продавать не было как минимум до 2030 года, но к сожалению жизненные обстоятельства решили иначе. истинный француз, был собран во Франции, ввезен без пробега по РФ в 2006 году в Россию. Проблем с запчастями нет никаких, цены на оригинал примерно как на корейцев, так же много аналогов корейских и японских. Все болячки 407 пыжа устранены мною, а именно: проставки в подвеску, что бы была чуть выше и нигде не клевала заслонки двух зонного климат контроля новый ЭГУР Новая рулевая рейка Коробку откапиталил в феврале 2026 года в Москве, на гарантии, за неё можете не перживать, так же поставил доп. радиатор охлаждения на неё, никаких пинков в жару Полностью перебрал переднюю подвеску на оригинальные запчасти, где цена сильно кусалась ставил фирму Лимфердор, все чеки и заказ-наряды сохранились, покажу при осмотре авто Масло лил Тотал квартц, 5W-30 и оригинальный масляный фильтр раз в 7000 км, или раз в сезон Мотор капиталился прошлым владельцем, масло не ест ДТП не было, отчёт зеленый По кузову: рыжики на крыльях, где то треснутая краска на бампере, в остальном кузов в отличном состояний, переживет еще многих. Трещина на панораме ( не течет, не продувает, пережила уже две зимы со мной, выдерживает огромную ледяную кучу снега ) цена вопроса панорамы - 20 000 с учетом запчасти и замены в сервисе. Горит ошибка ESP - сломался датчик на руле, цена вопроса с заменой в сервисе - 6000-8000 руб с учетом запчасти Горит чек - ругается на вторичный пуск воздуха, не критичная ошибка, нужно либо перепрошивать под Евро-2, либо делать перемычку, есть куча статей на драйве. На езду и двигатель никак не влияет, поэтмоу отложил эту проблему на потом. Это отвечает только за разогрев катализатора. У меня есть прибор считывающий ошибки, могу все показать при осмотре автомобиля. Двухзонный климат контроль, печка хорошо топит зимой, летом отлично охлаждает кондиционер Отлично ведет себя на трассе, два литра мотор, обгон совершить - милое дело, отличная стабилизация в полосе даже если вильнуть резко рулем на скорости машина остается управляемой, где то читал на форуме что стоит подвеска от Формулы 1, можете почитать отзывы об этой машине Можно сделать ровный пол, помещается очень много всего, чего только не возил Из бонусов: 2-дин магнитола которая подключена по кан-басу, можно смотреть расход топливо, переключать музыку лепестком под рулем и т.д Дорогой видео-регистратор с двумя камера, фронтальная и на дорогу Сигнализация с автозапуском старлайн а91, ставил тоже я, отъездила всего пол года Камера заднего вида Парктроники Если не продам до 25 августа, уберу объявление и оставлю её себе. Торг только у капота, не предлагайте свои цены, я не избавляюсь от неё и эта машинка пройдет без какого либо серьезного ремонта еще лет 5. Любые проверки, за ваш счет, если остались вопросы - звоните, буду рад рассказать про свою машину, спасибо за внимание. ||increased
price