Продажа Peugeot 3008 i рестайлинг внедорожник 1.6 л. 150 л.с. с пробегом в Москве

Максимальная комплектация. Панорамная крыша. Электро регулировка водительского сиденья, подогрев передних, парктроники задние и многое другое. Я владелец с 2023 года (не перекуп!). За время владения вложил в машину более 700 000 рублей. Мотор капиталился в бмв сервисе, а гильзовкой и проточкой занимался сервис, владелец которого занимается автоспортом и понимают что надо делать с мотором. Далее Автомобиль обслуживался исключительно в клубном сервисе (специализирующемся на французских авто). Масло менял каждые 4500–5000 км, строго по рекомендациям. Масло машина не ест. Пробег: Пробег не скручен, всё прозрачно. Машине 14 лет, это не капсула времени, поэтому косметические дефекты снаружи присутствуют. На видео я указал все недостатки – смотрите внимательно. Главное
ДВИГАТЕЛЬ: Был проведен качественный капитальный ремонт мотора (ЕР6). После капремонта под капотом заменено и обслужено практически всё. Катализатор удален (в рамках ремонта). После ремонта (пробег после капремонта
35 000 км) была залита индивидуальная прошивка от очень известного в кругах французских авто программиста
«Деда» (ЕР6 Пежо, Ситроен, можно найти в Телеграм-канале). Прошивка делалась именно под этот автомобиль и под его техническое состояние.( это не просто , как всем одну на всех заливают) Динамика вас удивит! Мотор работает идеально. - волк в бегомочьей шкуре :) · Подвеска: Полностью обслуживалась в декабре 2025 года. Заменены даже сайлентблоки в задней балке. · Аккумулятор: Новый, установлен в декабре 2025 года. Запуск уверенный в любой мороз. Крайнее ТО прошел в марте 2026, масло, фильтра и по ходовке, что нужно было, заменил. На данный момент по рекомендациям ничего делать не нужно. Интерьер и комфорт: Вот тут реально кайф! В машине панорамная крыша
просторный салон. Автомобиль очень вместительный, для семьи или дальних поездок то, что надо. Интерьер многофункциональный и продуманный, в нём приятно находиться. Внешность на любителя, но внутри
полный уют и порядок. · Кузов: Не в идеале, но честно. Было одно ДТП не сильное, в отчёте имеется запись (фото пришлю для заинтересованных ): на парковке въехал каршеринг, когда машина стояла. Кузовные детали красились. Все текущие недостатки показал на видео. · Свет: Максимальная комплектация при повороте руля фары поворачиваются в стороны( в линзах ксенон заменен на хороший диодный). Противотуманные фары заменены на линзованные (старые штатные ПТФ остались, отдам). Светят отлично. Прочитайте про двигатель EP6 и узнайте, сколько стоит его правильно откапиталить. Несмотря на большой общий пробег, мотор сейчас обслужен от и до, ходовая сделана с маниакальной скрупулезностью, новый аккумулятор, а салон радует панорамой и простором. Реально технически живой и обслуженный автомобиль, кому важнее возможно более живой авто по кузову, покупайте и смотрите другой. Готов загнать на любой сервис для диагностики. ВАЖНО: Пожалуйста, не тратьте ни своё, ни моё время. Если вам нужна машина за 500–600 тысяч – ищите другие варианты в этом бюджете. Я продаю авто с колоссальными вложениями. Просто так звонить , морочить голову и сбивать цену не надо. Гос номер при продаже оставлю себе. ||increased
price