Продажа Opel Vita b хэтчбек 1.4 л. 90 л.с. с пробегом в Москве

По сути это Opel Corsa B, только выпущена для японского рынка Для понимания: покупал как машину для работы, возил отгрузки на маркетплейсы и в магазины, стала маловата, но беспроблемная для своего года. Подойдет для небольших доставок (хотя стиральную машину тоже можно туда засунуть. при желании, заднее сиденье складывается). Глобально не гнилая (сильно лучше, чем моя прошлая спектра 2007 года :) ), на подъемник - без проблем. Красилась полностью, но когда не знаю. Ожидать того, что машина 1997 года будет в родном окрасе и совершенно без жучков - будет очень странно. Главное в ней - техническое состояние. Масло не жрёт ни капли (фотки из старого объявления, двигло перебиралось полностью), коробка отлично себя чувствует, масло красное (не жженое, не черное). Оформлена на меня, без запретов и прочих проблем. За время владения проехал почти 20 тысяч (был в Пскове, Новгороде и много еще где (больше 10 городов), 2 раза масло уже поменял. Пушка ракета, 90 сил на автомате и на чуть более 900 кг веса - очень юркая и едет 150 по трассе. За это время поправил: - комплект новой летней резины (старая была мёртвая) - рулевые тяги + рулевые наконечники + сходразвал - свечи и лямбда - радиатор новый и 2 из 3 датчика температуры (купил третий, оказался с другим разъемом, ищу разъем и поставлю), антифриз - ДХХ - новый бак (старый тёк) - датчик МАП (абсолютного давления) Что нужно сделать: Датчик температуры в радиатор - уже куплен (чтобы вентилятор включался пораньше, это единственная причина замены) Датчик положения дроссельной заслонки - уже куплен (грешил на него, но оказалось датчик МАП (поэтому и поменял ДХХ), раз куплен (оригинал за 3500), то почему бы не поставить...) Готов поменяться либо на цельнометаллический фургон с пропуском в центр (кат.В, до 1 тонны), либо Киа Соренто 1 (дизель, автомат).