Продажа Opel Astra OPC j хэтчбек 2.0 л. 280 л.с. с пробегом в Москве

Продам живой Opel Astra J OPC 2013 г. (A20NFT) Приобретал данное авто относительно недавно 4 месяца назад. Больше как хобби и страсти к ход-хэтч авто. В семье есть машины для повседневного использования. В итоге покупая авто за 1.300.000 т.р. стал доводить до ума т.к. не было вариантов на рынке без вложений. Вложил в неё около 400.000+ дабы стояла цель довести её до идеального технического состояния. Подвеска и ходовая: 1.Поставил новые передние стойки амортизаторов (текли передние стойки FlexRide и были очень уставшие (удовольствие не из недешевых) каждая стойка в оригинале новая около 70.000 т.р. за шт. Для тех кто не в курсе FlexRide это электромагнитные стойки с изменением жёсткости амортизаторов в 3-х положениях (ECO, SPORT, OPC – режимы). 2. Замена колодок в круг - передние (Brembo оригинал), задние колодки. 20.000 т.р. 3. Обслуживание суппортов (скобы, направляющие, ремкомплекты). 10.000 т.р. 4. Шаровая опора - 15.000 т.р. 5. Очень дорогие и цельные сайлентблоки MEYLE оригинал. - 25.000 т.р. 6. Шаровые передних рычагов (левый и правый) - 40.000 т.р. ДВС и МКПП. 6.Замена всех жидкостей: -Масло в ДВС -Масло в коробке передач (МКПП) -Антифриз -Тормозная жидкость -Жидкость ГУР 7. Все фильтра: -Топливный, воздушный, салонный, масляный 8. Катушки GM оригинал 4 шт. - 38.000 т.р. 9. Свечи GM оригинал 4 шт.- 12.000 т.р. 10. Прокладка датчика уровня масла в ДВС. (со снятием и герметизацией поддона) - 15.000 т.р. 11. Промывка топливной системы. 12. Патрубок воздушного фильтра. - 15.000 т.р. 13. Клапан ВКГ в коллекторе (с снятием и очисткой коллектора). - 13.000 т.р. 14. Чистка дроссельной заслонки и дросселя. 15. Гофра приёмной трубы. - 8.000 т.р. 16. Опресовка системы охлаждения. - 5.000 т.р. 17. Опресовка системы впуска. - 5.000 т.р. 18. Диагностика всех узлов (турбина, ДВС, подвеска, выхлопная система, впуск и т.д.). 19. Диагностика ДВС (снимали логи в динамике в разных режимах). 20. Новый АКБ. - 12.000 т.р. 21. Замена топливного насоса низкого давления в сборе. - 50.000 т.р. 22. Схождение развала. 23. Сделал ТО (масло, фильтр) 500 км. назад. И ещё многое другое… В общем тут расходников и работ только на 400.000+ т.р. и машина уже мне обошлась около 1.7... (так что при продажи я уже в большом минусе) Не думал что придётся её продавать. В заключении: По ходовой и подвеске все в - идеальном состоянии. По ДВС (ковка) и МКПП (передачи не вылетают) Сцепление - все прекрасно. Все слабые места исправлены от слова совсем, по техничке полный порядок!!! -Все работы делались в профильном клубном сервисе LPG-Project Балашиха (г. Балашиха, микрорайон 1 Мая, дом 27). -Все заказ-наряды присутствуют с кассовыми чеками. -Стоит новая зимняя липучка на r20 25535. -Катализатор в хорошем состоянии на месте. Если хотите живую и надёжную Astra OPC то Вам по адресу! Цена соответствующая и справедливая. Есть косячки по кузову, но это как и у всех OPC с ЛКП (ничего криминального). Цель продажи переезд в другой город где её обслуживание будет очень проблематичной. От машины не избавляюсь и не спешу с продажей. Машина оформлена на Маму, соответственно в Москве осмотр с собственником, так же как и при подписании ДКП. Любые проверки приветствуются за Ваш счёт. Небольшой торг у капота возможен. Машины по низу рынка за 1.2 если заходите сэкономить обойдутся большими вложениями по себе знаю) Эта OPC не первая. Всем хорошего дня и мира.