Продажа Nissan Sunny n13 седан 1.7 л. 54 л.с. с пробегом в Москве

Приветствую! Меня зовут Григорий, и сейчас я тебе подробно расскажу про старичка Sunny n13, в простонародье Санёк. Как он попал ко мне в руки, и почему я его продаю. Что было сделано, а что ещё нужно сделать. Что приносит удовольствие, а что доставляет дискомфорт. Начну с того, что машина попала в руки случайно. Японцами никогда не увлекался да и о такой модели услышал впервые. Понравился. Машина первая, хотелось хоть на чём-нибудь ездить. По началу заводилась очень тяжело, потом заводил только на тросу. По ходовке было тоже всё плачевно, понимал что в машину нужно вкладывать. Вложения: После тщательной диагностики было принято решение что заменить мотор будет проще, дешевле и быстрее нежели искать мастера, заказывать запчасти и ждать непонятно сколько. Заказали мотор, отдали мастерам на установку. Мотор разобрали, почистили, сделали необходимые манипуляции, собрали, сняли старый, установили новый и алелуя, мотор заводится с ключа. Толкать не нужно, все заводится с пол оборота. МОТОР ВПИСАН В ПТС НА УЧЁТ ВСТАЁТ БЕЗ ПРОБЛЕМ На тот момент пробег у мотора был в районе 70-80 тыс, сейчас полагаю в районе 100. Но для этого мотора это всё мелочь так как это миллионник. Мотор очень резвый, выносливый и экономичный. Реальный расход по Москве +- 6 литров. СТОИТ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ЖИДКОСТНЫЙ ПРЕДПУСКОВОЙ (ВИБАСТА) Машина едет, заводится, возит, хорошо. Дальше хотелось придать немного вида. Было очень много ржавчины. Зачистили, где надо подкрасили. 90% КРАСКИ НА МАШИНЕ ЗАВОД. МАШИНА С 90 ГОДА НЕ ПЕРЕКРАШИВАЛАСЬ за исключением мелких деталей. Также сделали тонировку. Покрасили диски (литьё) Из последних вложений были поменяны фильтра, масло, рулевые наконечники, шаровые. Из интересного, протянуты акустические провода, стоит небольшой сабувфер. Водительское сиденье не заводское, по словам прошлого собственника от Хонды CRV, очень комфортное. Установлены американки на фарах, лампочки двухконтактные, всё сделано очень грамотно. На машине передвигаюсь ЕЖЕДНЕВНО. Стоит на учёте на мне. Машина очень редкая, в Москве таких не видел, да и в России их не так много. ДЛЯ КОГО МАШИНА ? Машина подойдёт абсолютно для каждого. Японцами как сказал ранее я не увлекался никогда, но эту машину очень полюбил. Возить будет каждый день, запчасти недорогие. Продаю в связи с возможным уходом на срочную службу. Если рассматриваете машину как рабочую - идеально. Если ты молодой парень и подбираешь себе первую машину - идеально (поверь мне, за этот ценник она лучше автоваза, в этом я убедился на 200 процентов). Как машина для повседневной езды - идеально. А самый интересный плюс, таких больше нет. Старые машины нужно ценить, особенно если эти машины делали японцы Торг есть, адекватный. На все вопросы готов ответить. Звоните, пишите ) Не участвовала в ДТП. Непрокуренный салон. Своевременное обслуживание.