Продажа Nissan Serena iv минивэн 1.2 л. 136 л.с. с пробегом в Москве

Здравствуйте! Автомобиль в нашей семье и в моем владении больше двух лет, по документам я второй владелец в России, но по факту - можно сказать первый. Первый владелец получил автомобиль доставкой ЖД и проехал после на этом авто меньше одной тысячи километров, после чего продал его нам. Продаём, так как для семьи 7 человек эта машина просто маловата. Это гибрид последовательного типа или по сути это электромобиль, имеющий на борту бензиновый генератор-ДВС объемом 1,2л., служащий для подзарядки батареи. Динамика лучше, чем у Серены с мотором 2л, а также и надёжность выше. Комплектация ХайвейСтар, практически максимальная для этого года, нет только родных сидений из кожзама. Остальные всевозможные функции присутствуют: адаптивный круиз ProPilot (держит дистанцию и подруливает при наличии разметки), умное зеркало заднего вида, подогревы руля и сидений, auto hold и электрический ручной тормоз, также все помощники по курсовой устойчивости и торможению, парковочный ассистент (сам паркуется). Автомобиль сам тормозит перед препятствием и пешеходами, если вдруг водитель зазевался. Имеется система контроля давления в шинах. Авто-свет, авто переключение дальнего света. Слежение за разметкой и дорожными знаками. Дистанционный японский запуск мотора. Есть японский дополнительный пакет света в решётке радиатора. По состоянию: все элементы кузова до единого в заводком окрасе, коррозия отсутствует, всегда старался своевременно мыть автомобиль, чтобы грязь и реагенты не сделали своё дело. По прибытии в Россию кузов был профессионально обработан от коррозии, на это есть документ и гарантия. Стекла все заводские. Технически все отлично. Замена масла в ДВС раз в 5000км, в редуктора раз в 20000км. Заменена тормозая жидкость (TCL, Japan), антифриз во всех контурах, тормозные колодки. Амортизаторы установлены дорогие хорошие Kayaba New SR plus (синие) вместе с опорниками. По подвеске тоже, что требовало замены - заменено. В задних пружинах пневмобаллоны. В общем, отслужен от и до, вложений абсолютно не требует и не потребует ещё долго, кроме расходников. В фарах bi led модули MTF, свет просто шикарный, видно как днем, светит как надо, встречку не слепит, галка правильная для нашего движения. В салоне японские чехлы из кожзама Clazzio на сиденьях. Защитные сетки радиатора. Имеются два комплекта ковриков: оригинальные ворсовые и EVA. В салоне посторонних запахов нет, даже ещё немного Японией пахнет). Два комплекта колёс с хорошим остатком: лето на кованых лёгких дисках 205 60 16 Hankook, зима на оригинальных литых 195 65 15 Pirelli Ice Zero. Имеется классный багажник на крышу от Thule, крепится на штатные места. Приобретен домкрат от предыдущего кузова Серены, так как в этом кузове японцы решили, что он не нужен) Место есть а домкрата не было, но теперь есть. Также есть запас расходников и некоторые дефицитные запчасти прозапас. Хорошему покупателю все это отдам. Японские бумаги, такие как аукционный лист, руководства и проч. тоже в наличии. Два ключа и пульт автозапуска. По недостаткам: трещина на лобовом стекле, но обзору не мешает и мелкие скольчики ЛКП. Могу снять видео-обзор, толщиномер имеется, показать днище и т. п. По цене: сильно не готов двигаться, нужна машина крупнее, поэтому нужны и деньги, семья растет. Может моя цена не по низу рынка, но состояние, комплектация и комплектность тоже не последние. ПТС электронный, продажа только с переоформлением. ||increased
price