Продажа Nissan Maxima viii седан 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Москве

Оформлена на меня, собственник с мая 19г., брал через подбор как топовую понторезку в этом бюджете под окончание универа. Конкретно эта была ниже бюджета, но подборщики мне сказали взять именно эту (самый целый кузов, что они смогли найти в бюджете, покрывавшем 70% рынка), а убитый салон подшаманить (буквально по разборкам собирал) Передние сидения в чехлах, подшиты, задний диван в своей коже. С января 23г. машина очень мало ездит, т.к. удобнее метро и много командировок. (Если будете смотреть отчёт - да, я правда отъездил на ней 10 тысяч км за 5 лет. Пробег не крутил. Да. 10 тысяч. Да. Так правда бывает:)) На дальняк ездил в Карелию, все ок, машина не подводила. По платке на обслуженной подвеске разгонялся до 170, на трассе во время длительных 140 машина чувствовала себя отлично В 21-24 г. менялись -Передн. амортизаторы, опоры пыльники, подшипники -Прокладки впускн. коллектора, клапанных крышек -Один из задних суппортов тормоза -Задние торм.диски и колодки -Термостат системы охл. - Один из датчиков ABS - Задние пружины подвески - Одна из ступиц - Резинки глушителя Что делал в 19-20 г. уже не вспомню, но много (сначала после покупки вбухал 120к+, а через год была возможность сделать ещё капитальное обслуживание на халяву за счёт работодателя) Лечил одну из задних арок (коррозия), но право или лево уже не помню 3 месяца назад облил в круг и заменены пороги. Отполирована неделю назад Требовавшие внимания места днища переварены и заантикорены (как надо, а не для виду, т.е. с предварительной зачисткой). Полгода назад правка всех литых дисков. Количество владельцев по факту меньше, чем в отчетах. Терял СТС, новое выдавали со сменой номеров, предыдущий хозяин переписывал на своего деда для льготы по налогам (видно по фамилии в СТС). По факту я владел 5 лет, предыдущий собственник - 6 лет. Сигнализация с автозапуском, с двумя брелоками. Android магнитола Задняя камера Хорошая обшивка руля с утолщением Целая безопасность (подушки на месте) Отдам зимнюю резину континенталь Родной ключ с кнопками, складной ключ с кнопками + ещё один запасной. Кондей и печка работают С электролюком, стеклоподъемниками, электрорегулировкой зеркал всё ок. Основные нюансы - Недавно была вмятина на крышке капота (сделал фотку крупным планом). Какой-то неадекват ходил и чем-то бил припаркованные у нас во дворе машины. Обратился к ребятам, которые красили, но они не рихтовщики...сделали как смогли. Можно прикрыть дефлектором (мухобойкой), он стоит пару тысяч. Сам этого делать не стал, чтоб покупателю было все видно как есть, ничего не скрываю. - По весне ещё подзаклинил стояночный тормоз, обычно мне что-то там шаманят на СТО за пару тысяч и все дальше почти годик работает и клинит очередной раз где-то под конец зимы (чистят видимо),но тут забыл попросить. На подъемнике на сервисе машину поднимал перед публикацией объявления, сказали, что, если по хорошему, то просят замены сайлентблоки задней балки, но по факту ничего не гремитне стучит. А так в принципе и всё. Продавать не планировал, но жизненные обстоятельства подтолкнули к покупке компактного недокроссовера (который я уже купил, поэтому с продажей ниссана никуда не тороплюсь🙃). Любые проверки за вас счёт приветствуются, могу кинуть отчёты по авто обоих сайтов, на которых выложена машина. Торг минимальный. На комиссию не поставлю и никуда не поеду:) После этого сезона планировал менять мотоцикл, поэтому торетически готов рассмотреть на обмен с вашей доплатой инжекторный мотоцикл 800-1200 кубов классической круглофарой компоновки не старше 2000г., очень желательно с ABS. Осмотр м. Царицыно, ул. Ереванская ||increased
price