Продажа Nissan March iii хэтчбек 1.2 л. 90 л.с. с пробегом в Москве
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 218 000 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Nissan
- Модель
- March
- Год выпуска
- 2003
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Цвет
- Синий
- Двигатель
- 1.2 л / 90 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Руль
- Правый
- VIN
- AK1**************






200 000 ₽100 000 км, правый руль1.0 л, Бензин, 58 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Продается авто на полном ходу установлен без ключевой доступ кнопка старт стоп тормоза все новые тормозные диски и колодки поменяны все трубки топливной системы, генератор и поменяны гранаты, авто уже на зимней резине на автомате ст...
Люберцы,
260 000 ₽173 400 км, правый руль1.2 л, Бензин, 90 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Третий и основной хозяин автомобиля с 2010 года. Состояние автомобиля хорошее - сел и поехал. За автомобилем следил, ТО и сопутствующий ремонт делал два раза в год. 4 года назад был выполнен ремонт днища автомобиля + антикоррозийн...
Москва,
200 000 ₽249 999 км, правый руль1.2 л, Бензин, 90 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Авто на полном ходу
Москва,
200 000 ₽260 000 км, правый руль1.2 л, Бензин, 90 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Автомобиль на ходу. Лобовое без трещин , есть действующий техосмотр, продажа от собственника. стоит контрактный двигатель вместе с АКПП с пробегом при покупке 58000 в январе установили сейчас пробег плюс 7000. Полностью новая трасса...
Москва,
200 000 ₽223 361 км1.2 л, Бензин, 90 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Продажа от официального дилера ГК «АВТОМИР». Кузов и лакокрасочное покрытие проверены нашими сертифицированными специалистами; Проведена комплексная диагностика технического состояния автомобиля; Мы предоставляем гарантию юридическ...
не просто тачка, а первый шаг во взрослую жизнь 💙 Это не «жигули» с гнилыми порогами и сюрпризами под капотом. Это честный японский ******, который будет с тобой, как верный пёс
не подведёт, не подведёт и не заставит краснеть перед друзьями. Почему это идеальный первый? • Карман не опустошит. 5–6 литров по городу, страховка копеечная, налог
как за мотоцикл. Запчасти стоят дешевле, чем букет для девушки (а менять их
раз плюнуть, даже если ты не шаришь). • Не убьётся. Мотор 1.2 атмосферный
его физически нельзя угробить, если не лить вместо масла кефир. Коробка
обычный гидротрансформатор, а не капризный вариатор. Он простит тебе и забытый подогрев, и «neutral drops», и тысячу пробок до дачи. • Парковка
изи. Правый руль? Да. Но зато ты видишь бордюр как на ладони. Впишешься там, где «Камри» будет крутиться пять минут. И да, девушки оборачиваются
не потому что тачка крутая, а потому что ты уверенно вылезаешь из неё, как будто делал это всю жизнь. • Характер. Он не пытается быть спорткаром. Он просто везёт тебя туда, куда надо, мурлыча мотором и не требуя ничего взамен, кроме бензина и иногда масла. Это машина-напарник, а не капризная принцесса. Честно про минусы (чтобы не было сюрпризов): Бампер потёрт жизнью, пороги помяты (см. фото
это следы борьбы за парковочные места, а не ДТП). Магнитолы нет
зато есть чистый звук мотора и возможность поставить свою мечту с Bluetooth. Это не просто металл. Это твоя первая свобода. Ночные катания с друзьями, поездки за город на рассвете, первое «я сам доехал»
всё это будет с этим голубым чудом. P.S. Если ищешь «престиж»
иди к дилеру за кредитом. Если ищешь друга
забирай March, пока его не забрали.