Продажа Nissan Leaf i хэтчбек 109 л.с. с пробегом в Москве

Во владении 5 лет, в очень достойном состоянии, не ушатанный, что на сегодняшний момент для Азе0 уже редкость. Поздний 13 год, переходный, можно считать 14. Детских заводских болячек 13 года нет, тормоза без дёрганий и т.п. Привезён из Японии в 20 году с пробегом 27000, оценка 4. Пробег общий 79000, родной. Заводские ништяки: 1. Цвет белый перламутр. 2. Кожаный салон. 3. Подсветка передней эмблемы. 4. Подсветка подстаканников. 5. Зеркала с хромированными вставками и повторителями поворота. 6. Ангельские глазки в противотуманках (белые, редкость редкая). 7. Розетка со стороны пассажира. Дополнительные ништяки: 1. Дополнительная батарея в багажнике на 55Ач(отдаёт ~19квтч), призматики, с БМС, кан-мостом от Романа и обогревом от 220в. Сделано качественно и надёжно, а самое главное безопасно. 2. Авто приехал с Японии с 8 батареей. Заменена уже в РФ на беспроблемную 12, сох 85, 15 год. 3. Приборная панель русифицирована в Xanavi. 4. Мультимедиа русифицирована в Xanavi. 5. Японские кнопки мультимедиа заменены на английские. 6. Установлены белые светодиодные ходовые огни в фарах, при включении поворотников дублируют поворот желтым. 7. Вибро-тепло-шумоизоляция всех дверей. Использовался максимально лёгкий материал. Стало на порядок тише и теплее в салоне. 8. Установлена нормальная музыка(в стоке просто кровь из ушей), деревянные подиумы под динамики. 9. Ева-коврики. Резюмируя, едет дальше любого ze1 на 40квт, ёмкость ~36квт. Кожу два раза за сезон(в начале лета и осенью) обслуживаю химией Koch Chemie исключительно. Жидкость в редукторе заменена, антифриз тоже. За машиной следил, жалел. Со старта в пол никогда не лупил. В сильный мороз не заряжал, только на прогретую. Практически не чадемил(под окном медленная зарядка). Звоните, всё расскажу-покажу, за машину не стыдно.