Продажа Mercury Sable iii седан 3.8 л. 140 л.с. с пробегом в Москве

Все сделано почти полностью Доедет хоть до Новосибирска, практ. нов резина Реальный торг - только у капота Это единственный в мире седан который как и огромные джипы, раму имеет в предней подвеске К продаже готов хоть в Ташкент - доедет и дальше если надо. Машина была у 1 хозяина и больше стояла, прекрасное состояние кожи салона Машина - 6-и местная АИ-92 рекомендованный !!! Трое спереди и трое сзади !! Пока ГАИ не видит Можно из пассажирской двери пролезть в сиденье водителя инаоборот ! Панель приборов компьютерная, без стрелок. только циферки как в самолете ! Шочешь - в км, шочешь- в милях Ford Меркурий Сейбл -это люкс подразделение Форд Таурус R-II. Машина на ходу сел и поехал, есть небольшик косячки с кузовом. Настоящий прочный, не то что сейчас, американский бизнес-класса седан в коже, с привычным расположением селектора АКПП, на руле, литые R15 диски. Так что по комплектации это люксовый Меркурий сэйбл в коже. Проехал всего сотку т.к. - то ждал хозяина, - то запчастей, - то служебную авто давали. Короче не перетрудился. Все что можно - заменено, новый двигатель и АКПП. Не коптит и не ест, не надо доливать. Полная комплектация, есть все, что возможно на тот год. Колеса не стертые = 4 колеса лето, 2 зима. Все электро-механические узлы обновлялись и в данный момент все находится в рабочем режиме. Машина представительского класса. На нормальном ежедневном ходу. Хорошо заводится, ездит, тормозит, АКПП без нареканий. ............. Из приятного:-пришлось почти все заменить, в последнее время заменены рулевая рейка, подрамник с подушками, особенно ценна - передняя подушка двигателя 3,8 , она наша гордость - новая и притом оригинал теперь плавность хода и бесшумность подвески просто необычная, ну и куча датчиков, свечи, провода, трамблер, ремень, шланги, стартер, генератор, форсунки прочищены. Недостатки мелкие в количестве, но ни чего фатального. Кузов крепкий, но косметика естественно нужна, все же машине много лет. не достали только баллон от кондея так как машина стояла на стоянке инспекции. Ну из-за этого на пороги средств не хватило. Пороги арки надо доделать, гнуть из нового металла нет смысла, дорого лучше взять с другой авто, но это не мешает гонять-литые диски 15 подрегулировали зажигание так что АИ92 бензин расходует экономно, трасса менее 10л100 замерял расход прямо по его же самолетному спидометру ............ ЕСЛИ НА ОБМЕН : ЕСЛИ ОБМЕН ТО НА АМЕРИКАНЦА ЯПОНЦА США Япония Корея Германия от 1999г 1. если цел кузов то либо сломаный движок но живая АКПП или наоборот 2. если кузов битый то с целым движком и АКПП то есть чтобы не совсем в хлам : - с проблемами двиг АКПП но с целым кузовом - с проблемами кузовом но с целым двиг АКПП Рассмотрю варианты адекватного обмена,доплата в обе стороны, звоните