Продажа Mercedes-Benz W123 седан 2.0 л. 101 л.с. с пробегом в Москве

Пожалуйста, внимательно прочитайте описание перед звонком, потому что рассказывать много, и я лучше всё опишу в тексте: В моём владении с 2017г. За 8 лет накатал всего 28000км. Только летняя эксплуатация, с октября по апрель машина обитала в закрытом сухом боксе. До меня чуть больше года ей владел чел, который в принципе машиной не занимался, а до него энтузиаст старых мерсов. Дальше история мне неизвестна. Двигатель М102 2.0 на карбюраторе Стромберг, коробка автомат. Заводится даже после зимней стоянки с первого оборота. ВАЖНО: Автомобиль на пневмоподвеске, которая собиралась индивидуально. Базово была взята винтовая подвеска BC Racing, подушки бублики, управление Level Ride на датчиках давления, компрессор аналог ViAir, блок клапанов не помню чей, кастомные опоры подушек, пневмошланги и прочие расходники – общий бюджет пневматизации машины составил 250’000р в мае 2023г. Вся подготовка воздуха находится в нише запаски, а управление либо с приложения в телефоне, либо с штатной кнопки в салоне. В общем, всё максимально спрятано. О том, что у вас пневма будете знать только вы. В нижнем положении машина почти что валяется на земле, в верхнем на уровне стоковой подвески. Техническое обслуживание проводилось у Шеремета, это живая легенда Москвы по части старых мерседесов. Плюсы: - Машина прямая, сход-развал выставляется отлично. - В 2019г сварена новая система выхлопа. От фланца коллектора до кончика всё новое. Прямоток с пламягасителями. Звук выхлопа гражданский, совершенно не шумный. - В 2024г Шереметом сделано многое: шлифовка ГБЦ с правкой сёдел и притирками, новые прокладки, новая цепь ГРМ, новые подушки двигателя, сальник коленвала задний, опоры растяжек, все сайленты, шаровые, ступичные подшипники, передние верхние рычаги, все жидкости, крышка трамблера, кап.ремонт генератора (свой, оригинальный, не китай), свечи, ремни, фильтры, отстройка карбюратора, термостат. - Приехал к Шеремету я своим ходом и без проблем, но волновало состояние технички и подтёки из под прокладок, поэтому я просто сказал ему: «делай всё, что считаешь нужным, и что найдёшь». - Новый усилитель под музыку. - Головная музыка Becker ретрофит от W124 с впаянным на кнопку am Bluetooth. Код есть. - Новый аккум, август 2024г. - КОМПЛЕКТНЫЙ СИНИЙ РЕДКИЙ САЛОН С ДЕРЕВЯШКАМИ. - Съемный прицел, дети на улице не оторвут, если не забыть его выдернуть уходя домой. - Люк не течёт, потолок не провис. - Днище проантикорено одним из прошлых владельцев, но пора обновить. - Лобовое оригинальное, о чем говорит наклейка какого-то немецкого сервиса, предлагающего обслуживание авто круглосуточно. Да и вообще всё остекление заводской оригинал. - Руль Nardi оригинал, по цвету совпадает с деревяшками салона. - Новые резинки уплотнения дверей и багажника. - Диски крабы оригинальные. - Бонусом отдам белые штамповки с царскими маленькими колпаками на центр диска, на них вид максимально винтажный. Минусы: - Машина была крашена одним из прошлых владельцев, и крашена плохо. - Ржа по кузову, но силовые элементы не тронуты, только навесное. Короче, внешкой надо заниматься. - Помпа просится под замену. До кипения у меня ни разу не доходило, если что) - Несколько лампочек нужно поменять. Возможно сам сделаю, если время будет. - Не работает центральный замок на задние двери и багажник. До решения проблем в вакуумной системе я не добрался, для этого нужно разбирать салон, а мне лень. В принципе решается установкой электрического ЦЗ, потому что вакуумные системы замков это тот еще тетрис. - Колонки акустики под замену (две спереди на штатных местах, две сзади на полке за диваном). Вся подготовка есть и провода кинуты, нужно просто поменять колонки. - Прикуриватель не работает. Его питание сидит на кабеле магнитолы, и клемма по незнанию была срезана неумельцем во время интегрирования магнитолы. Решается по сути просто врезкой клеммы в кабель, который идет на магнитолу. При продаже поделюсь контактами всех необходимых спецов, которые знают нюансы этой машины. Причина продажи: купил новую игрушку. Заниматься мерсом могу, но мне он просто надоел. Торг небольшой и аргументированный только у капота, на сообщения типа «за 300 заберу» не реагирую. Обмен не интересен.