Продажа Mercedes-Benz GLE внедорожник 2.0 л. 245 л.с. с пробегом в Москве

Первое, и наверное, самое важное : Я НЕ СКРУЧИВАЮ ПРОБЕГИ. На любую мою машину я готов предоставить европейский отчет, отражающий реальный пробег и даты прохождения сервисов. Любую машину готов предоставить для диагностики у дилера или в профильном сервисе. Второе, не менее важное : я пригоняю машины только из Германии, где они покупались первым владельцем, там же эксплуатировались, там же обслуживались. Я не покупаю машины в Италии, Испании, Польше, Болгарии, и т.п. странах ЕС. Поверьте, страна эксплуатации является ОЧЕНЬ важным фактором в жизни машины. Третье, тоже важное : я сам подбираю автомобили, сам их осматриваю, сам покупаю, и сам пригоняю. Я не перепоручаю никому поиск и перегон машины. Я всегда сам за рулем, я знаю про каждую свою машину все. У каждой из них свой характер. Я расскажу Вам про нее все. Каждую машину я подбираю как для себя. У меня не бывает битых или крашеных машин. Как правило, у меня в продаже всегда есть несколько автомобилей. У Вас всегда есть из чего выбрать именно свою машину. Четвертое, наверное для кого-то тоже важное : Все продаваемые мной автомобили продаются с полным комплектом документов, под ключ! Я регистрирую на Ваше имя СБКТС, ЭПТС, ОПЛАЧИВАЮ УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР, СБОРЫ В ГАИ, СТАВЛЮ МАШИНУ НА УЧЕТ В ГИБДД НА ВАШЕ ИМЯ. ВСЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ УЖЕ ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ. УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР ТАК ЖЕ УЖЕ ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ! Вы получаете машину на российских номерах любого региона, в котором Вы зарегистрированы. Вы становитесь ПЕРВЫМ собственником автомобиля в РФ. *Если Вам не требуется моя помощь по перечисленным услугам, я предоставлю Вам скидку 100 000 рублей. Теперь по машинке : Машину подбирал как для себя, ждал ее три недели. Давно хотел пригнать черную машину на светлом салоне. Смотрится очень красиво и дорого. Хорошая, дилерская, обслуженная машина с трассовым пробегом. Купил. Сделал в Германии сервис (поменял масло, фильтры). Видео, фото, чеки (как доказательство на действительно проведенный сервис) предоставлю. Все отчеты по машине есть. По трассе плывет как яхта. Очень мягкая машина, усталости не чувствуется совсем. Машина из Германии!!! Машина в наличии !!! Очень богатая комплектация!!! В машине есть почти все, что может быть в GLC. ДИЗЕЛЬ 245 л..с. Очень приличная динамика НАЛОГ - 18 000 РУБ. В ГОД. Машина 2020 года. Цвет черный алмазный металлик (Schwarzes Diamant-Metallic). Очень красивый яркий черный цвет. На солнце горит огнем. Вообще очень красивая машина, притягивает взгляды. По комфорту : Машина в эксклюзивной комплектации, на GLE такой набор опций встречается крайне редко, такие машины не завозят, они в Германии очень дорого выставляются дилерами. Комплектация для ценителя. Далеко не каждый может себе позволить машину в такой комплектации. Несомненно, что первый владелец автомобиля был очень богатым человеком. Бежевый кожаный салон, бежевый потолок, серая кожаная прошитая торпедо, бежевые дверные карты, Память сидений (и водителя и пассажира). Подогрев сидений. Вентиляция сидений. Кинетическая функция сидений (эксклюзив для GLE). Электро-регулировка боковой поддержки сидений. Электро-регулировка поддерживающего спинного валика спинки сидений. Управление настройками пассажирского сидения с водительского места. AIRMATIC. Пневма. Полноценная. НА БАЛЛОНАХ (не путать с изменяющейся жесткостью амортизаторов). Изменяющийся режимы жесткости подвески, что очень редко встречается на этих машинах. Уже электронная панель приборов. Проекция на лобовое стекло. Webasto предпусковой подогреватель салона + дистанционный пульт управления к нему. Обогрев задних сидений !!! Обогрев форсунок стеклоомывателя Электро регулировка руля Камера 360 (видно на фото) Подогрев охлаждение напитков. Две ниши для напитков по Вашему выбору нагревают или охлаждают напитки. Полностью русифицированная панель приборов и настроек опций. Функция ECO Start Stop. Выключение и включение двигателя (очень удобно в пробках). Даже подголовники, и те электрические. По безопасности : Удержание в полосе. Электроника не дает возможности пересечь линию разметки Вашего ряда. Функцию можно отключить, если она явно мешает управлять машиной в агрессивном стиле. Чтение дорожных знаков. Чтение светофоров. Чтение знаков ограничения скорости. Машина снижает скорость согласно информации знаков. Адаптивный круиз-контроль. Выставляете скорость, машина ее поддерживает, так же сама удерживает полосу движения. В случае появления впереди машин, или препятствия, сбрасывает скорость, либо останавливается полностью. MULTIBEAM LED. Intelligent Light System. Умные фары (сами переключаются с дальнего на ближний (и наоборот), сами поворачиваются вместе с рулем, сами выключаются). При повороте руля, включают дополнительный свет сбоку. Умное зеркало заднего вида (само затемняется при ослеплении). Автоматическая парковка. Поиск парковочных мест. Машина сама анализирует наличие свободных мест, сама паркуется, как вдоль, так и поперек, в зависимости от схемы парковки. Двух-зонный Климат - контроль, что вообще является редкостью для GLC (обычно просто кондиционер). Дистроник. Контроль перестроения в соседний ряд. Контроль полосы движения. Круиз-контроль. Контроль мертвых зон. Burmester Surround-Soundsystem. Система объемного звучания Burmester. Ставится только на премиальные классы Мерседес. Лучшая на сегодняшний день. Есть еще множество приятных мелочей, которые получают владельцы Мерседесов. Машина в наличии. Автомобиль без окрасов (видно на видео). Машина из Германии. Занимаюсь только GLC и GLE. Знаю о них все. На мой взгляд, две самые сбалансированные машины от МВ, лучшие модели Мерседеса за всю историю бренда. Подбираю только ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хорошие машины, на которых приятно ездить самому. Как правило, очень долго подбираю автомобили. Хлам не беру никогда. Перегоняю машины сам. На каждой проезжаю 2 500 – 4 000 км. Знаю характер каждой своей машины. В этой машине уверен на 100%. Готов к любым проверкам у официального дилера или в сторонних профильных сервисах. В случае обнаружения каких-то дефектов, исправлю их за свой счет. Полное сопровождение при оплате утилизационного сбора, и постановке автомобиля на учёт. Честный автомобиль без подводных камней. И, в конце, немного лирики (логических размышлений) : почему авто-подборщики и перегонщики не покупают для себя машины в России. Никогда не покупают, и не будут покупать. Все просто. Производитель, то есть сам Mercedes-Benz, устанавливает меж-сервисный интервал разный для разных стран. Учитываются разные факторы, важнейшим из которых является качество моторных масел, и других технических жидкостей, как то тосол, антифриз, тормозная жидкость, жидкость для гур, масло в АКПП, и многие другие. В Германии меж-сервисный пробег составляет 30 000 км. В России всего 8 000 км. В 4 раза чаще нужно проходить ТО!!! В 4 раза!!! В 4 раза чаще надо менять масло и фильтры. Задумайтесь насколько низко-качественное масло и технические жидкости используются в России. Машина из Германии ездила на ДЕЙСТВИТЕЛЬНО на хороших маслах, по хорошим дорогам, и обслуживалась нормальными руками, в нормальных сервисных центрах. Про машинки из России, в большинстве своем, такого сказать нельзя. Поэтому, машина из Германии с пробегом 100 000 км по состоянию вполне сравнима с машиной из России при пробеге 25 000 - 30 000 км. Лично я никогда добровольно не куплю машину из России. Задумайтесь….. Еще раз : машина из Германии, НЕ ИЗ Америки. Следовательно : НЕ УТОПЛЕННИК, НЕ КОНСТРУКТОР. Геометрия кузова НЕ НАРУШЕНА. Перегонял сам, за 3 000 км. усталость не чувствуется вообще, от слова «совсем». Машину уже можно смотреть. Сейчас она на юге Москвы. По торгу : много уступить не смогу, машина действительно хорошая, брал ее дорого, но на обмыть подвинусь)). ||predict
match
price