Продажа Mercedes-Benz E-Класс седан 2.8 л. 204 л.с. с пробегом в Москве
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 355 737 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Mercedes-Benz
- Модель
- E-Класс
- Год выпуска
- 2001
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Синий
- Двигатель
- 2.8 л / 204 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- WDB**************






















600 000 ₽460 000 км2.1 л, Дизель, 143 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
W210 рестайлинг Редкий 2.2 дизель 611 мотор - в идеале ( новый впуск , датчики турбина и многое другое ) Коробка с японца несколько недель назад установлена . Мною полностью была раздета - где то подварилась и полный окрас . ( ма...
Балашиха,
600 000 ₽250 000 км2.4 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Находится в хорошем состоянии Матор масло не жрет от слово совсем Каробка переключает плавно без пынков Стоит 19 диски с хорошим резиной Сел поехал Торг
Видное,
650 000 ₽483 000 км3.2 л, Бензин, 224 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Всё в норме ||increased price
Дмитров,
650 000 ₽344 265 км2.4 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Автомобиль на полном ходу. Сел и поехал. Без вложений по технической части. Все вопросы по телефону. По недостаткам: нужно заменить лямбда-зонд, но, возможно, до вашего приезда его заменю. И нужны сварочные работы по порогам на ...
Москва,
650 000 ₽340 000 км3.2 л, Бензин, 224 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Комплектация Элеганс, богатая комплектация, 4-х занный климат контроль И так далее. Машина во владение 3 года вложено очень много средств и сил, денег не жалел. Заменена все 4 подушки и амортизаторы, обслужил подвеску, заменил торм...
Москва,
900 000 ₽207 000 км3.5 л, Бензин, 252 л.с., Седан, Автомат, Полный привод
Автомобиль в удовлетворительном состоянии. Есть небольшие возрастные нюансы. Подробности уточняйте в сообщениях или звоните. Авто в залоге у банка. При продаже вместе сразу же поедем вносить деньги и снимать залог. ||equitable pric...
Москва,
750 000 ₽407 000 км2.6 л, Бензин, 177 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Продам Е 211 в отличном состоянии без рыжиков и дефектов очень много вложено я владелец и сам продаю. обмен не интересует небольшой торг возможен. ||increased price
Москва,
821 000 ₽381 000 км2.4 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Машина для тех, кто хочет настоящий Mercedes 90-х с душой, качеством сборки и уважением на дороге. Не для гонок, а для комфортной, спокойной езды и любви к классике. Машина в отличном состоянии ездит каждый день, без проблем. Д...
Москва,
850 000 ₽300 000 км2.3 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Все подробности по телефону ||increased price
Суздаль,
800 000 ₽200 000 км2.5 л, Бензин, 204 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Продаётся Mercedes-Benz E-Класс. Год выпуска: 2008. Цвет: чёрный. Пробег: 200 000 км. В ПТС один собственник. Технические характеристики: * Объём двигателя: 2,5 литра. * Мощность: 204 лошадиные силы. * Тип двигателя: бензиновый. *...
Москва,
640 000 ₽318 000 км2.8 л, Бензин, 193 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
В руках третий год, полгода назад было переоформление с сменой номера. Сваренные пороги, ошибка ЕСП после замены ступичного подшипника. Камера заднего вида. Бесключевой доступ. Сигнализация StarLine с автозапуском. Два комплект...
Химки,
720 000 ₽550 000 км3.2 л, Бензин, 224 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Автомобиль находится в хорошем состоянии,масло не ест,коробка в отличном состоянии двигатель стоит контрактный с пробегом 150к км,едет очень бодро. Торг уместен ||increased price
Рязань,
790 000 ₽400 000 км3.2 л, Бензин, 224 л.с., Седан, Автомат, Полный привод
Переварины пароги в салоне все работает подвеска двигатель и коробка без вопросов! ||increased price
Москва,
700 000 ₽257 000 км3.0 л, Бензин, 231 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Аи на ходу. Мотор стоит 3,5 литра 272. Кузов крашеный весь, есть потёртости и вмятина на переднем левом крыле, жучки по низу. Масло менялось каждые 7 тыс. Стучит левый рулевой наконечник. Небольшие проблемы по электрике. Возможен ра...
Москва,
850 000 ₽300 000 км2.6 л, Бензин, 177 л.с., Седан, Автомат, Полный привод
Продаю W211 за который не стыдно! Мотор: 3.2 M112 (с переоформлением полностью помогу) Привод: полный(4Matic) Комплектация: Avantgarde Машина покупалась с салона в 2004 году и находилась в моей семье всю свою жизнь. Родной пробег: 3...
р-н Одинцовский,
760 000 ₽540 000 км2.2 л, Бензин, 150 л.с., Купе, Автомат, Задний привод
На ходу. Много что сделано по машине.Всё расскажу покажу..Подвеска нормально работает.Есть что ещё нужно сделать.Машина на учёте.Документы в порядке. ||equitable price
Москва,
850 000 ₽320 000 км1.8 л, Бензин, 184 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Продаётся Mercedes-Benz E211 (рестайлинг) в комплектации AVANTGARDE Цвет: чёрный Салон: кожаный, электромеханический, без следов курения чистый и ухоженный. Освещение: отличный свет фар, установлены светодиодные би-линзы MTF-П...
Москва,
670 000 ₽370 000 км3.2 л, Бензин, 224 л.с., Седан, Автомат, Полный привод
Продаётся Mercedes-Benz E-Класс 2004 года. Автомобиль чёрного цвета, с бензиновым двигателем объёмом 3,2 литра и мощностью 224 лошадиные силы. Оснащён автоматической коробкой передач и полным приводом. Пробег составляет 370 000 км...
Владимир,
650 000 ₽460 000 км2.2 л, Бензин, 150 л.с., Универсал, Автомат, Задний привод
Продаю своего верного друга. Очень грустно, но пора брать что-то посвежее. В моём владении 2 года, езжу на машине каждый день. Менялось и ремонтировалось много всего: замена заднего правого суппорта, прокладка ГБЦ. Каждые 7000 кило...
Москва,
850 000 ₽292 500 км1.8 л, Бензин, 184 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Достойнный авто, владею 8 лет, в хорошем техническом состоянии, отличный внешний вид. Ухожкнный ,всё менялось во время, двигатель работает мягко,коробка не пинается. Резина на дисках лето , зима липучка гудьер ультра грип тоже на ди...
Москва,
690 000 ₽409 000 км2.7 л, Дизель, 177 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Двигатель. 3.2 tdi контракт с небольшим пробегом Прошит турбина дует отлично Масло от замены до замены Коробка контрактная листает как положено Тормоза в круг от е500 Приятный выхлоп Кондей работает Резина новая Музыка харман...
Москва,
600 000 ₽510 000 км3.0 л, Бензин, 231 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Дмитров,
755 555 ₽305 000 км2.6 л, Бензин, 177 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
МСК ДО КОНЦА СЕНТЯБРЯ УСПЕВАЙ!!!!!! В продаже исключительно ЮЖНАЯ МАШИНА, Калининград-Краснодарский край-Крым!!! дно, пороги, лонжероны и даже подпружинники целые, без гнили, рыжики по кузову в болезненных местах присутствуют. Хорош...
Мытищи,
602 000 ₽275 501 км2.3 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Прочтите внимательно! пoлoвина вопросoв отпaдет. В мaшину влoжил болeе 500 тыc… Прoдaю aвтoмoбиль из-за ремонтa и cтpойки , мнe элемeнтapнo надо cкалывающиeся зaдний pяд сидений и пoка ecть вариaнт который мнe нужeн (для мeня его «...
Москва,
730 000 ₽450 000 км2.1 л, Дизель, 143 л.с., Универсал, Механика, Задний привод
Продам свою машинку, авто в более чем достойном состоянии! Коробка на отлично. Мотор отлично.
Химки,
личный автомобиль, которому уделено очень много внимания Всем доброго времени суток! Продаю свой личный Mercedes-Benz E280 W210. Автомобиль находится в моём владении более трёх лет. Я собственник, вписан в ПТС, автомобиль зарегистрирован на меня. Сразу скажу главное: это не музейный экспонат и не «капсула времени»
машине около 25 лет. Но это очень крепкий, ухоженный и технически хорошо обслуженный W210, в который за последние годы действительно было вложено много сил, времени и денег. И самое важное
я продаю именно свою машину, на которой сам проехал более 100 000 км. Немного истории автомобиля Автомобиль приехал в Россию в 2004 году. Первое время находился в Санкт-Петербурге
сохранились фотографии автомобиля с петербургскими номерами. После этого машина перешла от одного владельца к его младшему брату и долгие годы фактически находилась в одной семье. После смерти последнего владельца автомобиль был приобретён мной у его наследников. С 2007 года машина обслуживалась в сервисе Юнит Юго-Запад. По возможности историю обслуживания можно проверить по заказ-нарядам у предыдущего владельца. Пробег, с высокой долей вероятности, оригинальный. До меня корректировкой пробега никто не занимался, насколько мне известно. За время моего владения автомобиль прошёл более 100 000 км. На нём ездил по всей России: на юг, в Беларусь, Мурманск, Горно-Алтайск и другие дальние поездки. За всё это время машина ни разу не оставила меня на дороге. Что было сделано за время моего владения За автомобиль я действительно взялся основательно. Суммарно за время владения вложено около 1,2 млн рублей. У меня сохранена подробная таблица всех расходов: дата, пробег, работа, запчасти, производитель и сервис. При реальном интересе готов предоставить её покупателю. Из наиболее существенного:
заменён передний бампер;
заменены два передних крыла;
заменены все двери по кругу;
заменена крышка багажника;
отремонтирована коррозия на крыше;
недавно заменено лобовое стекло;
установлен оригинальный люк, который был найден и привезён из Красноярска;
люк полностью обслужен;
переварен правый порог;
восстановлена правая передняя внутренняя арка;
восстановлены обе задние ниши багажника;
переварены обе чашки передних пружин;
после кузовных работ автомобиль обработан антикоррозионным составом. Отдельно отмечу, что кузовные работы делались не для того, чтобы просто «освежить машину перед продажей». Я ездил на ней сам и хотел привести её в нормальное состояние для дальнейшей эксплуатации. Техническое обслуживание Обслуживание автомобиля проводилось регулярно. Масло двигателя менялось примерно каждые 5–6 тысяч километров. Из недавнего обслуживания:
установлены новые высоковольтные провода NGK;
установлены 12 новых оригинальных свечей зажигания;
установлены новые тормозные диски Zimmermann с перфорацией перед и зад;
установлены новые тормозные колодки ATE;
заменена тормозная жидкость;
заменено масло в редукторе;
заменено масло в АКПП;
заменена охлаждающая жидкость;
заменена жидкость ГУР;
обслужена система кондиционирования и заправлен фреон;
передняя подвеска полностью перебрана;
часть задних рычагов заменена. Автомобиль полностью штатный. Никакого «колхоза» по электрике и салону нет. Когда-то на машине была установлена дополнительная сигнализация, но впоследствии её аккуратно демонтировали в сервисе. Штатная проводка сохранена. Все основные кнопки и функции в салоне работают так, как должны. Кузов Здесь хочу быть максимально честным. Машине около 25 лет, поэтому говорить о состоянии «как из салона» было бы неправильно. Кузов восстанавливался, и некоторые элементы окрашивались. При этом за машиной следили, проблемные места ремонтировались, а после проведённых работ автомобиль зимой больше не эксплуатировался. Прошлую зиму машина провела в тёплом паркинге. Сейчас также хранится в гараже. Передние фары были восстановлены ещё при покупке и дополнительно затянуты в защитную бронеплёнку. Что осталось из недостатков Я предпочитаю сразу рассказать о том, что есть. Периодически загорается Check Engine. Причина известна
ошибка, связанная с подогревом кислородного датчика. На динамику автомобиля и расход топлива это не влияет. До устранения этой проблемы руки пока не дошли, поскольку за время владения были другие, более приоритетные вложения. Также автомобиль не является идеальным по косметике
где-то есть следы возраста, окраса и эксплуатации. Поэтому не хочу создавать ожиданий, что это автомобиль без единого недостатка. Зато техническое состояние для меня всегда было приоритетом. Резина и комплектация Установлена свежая летняя резина Nokian. Зимнего комплекта сейчас нет, поскольку последние годы автомобиль зимой не эксплуатируется. Два комплекта оригинальных ключей. Оригинальный ПТС и документация на автомобиль в наличии. Почему продаю Честно говоря, продавать эту машину мне не хотелось. За эти годы она стала для меня очень личным автомобилем. На ней я проехал больше 100 тысяч километров, ездил в дальние поездки, постоянно что-то в ней делал и в целом очень хорошо знаю её состояние. Но в какой-то момент пришёл к пониманию, что хочется попробовать что-то более современное. Поэтому решил всё-таки расстаться с W210 и попробовать пересесть на Mercedes-Benz более свежего поколения. Я не тороплюсь продать машину любой ценой и не пытаюсь представить её лучше, чем она есть. Это просто хороший, крепкий W210, который получил очень много внимания за последние годы и технически обслуживался не «по остаточному принципу», а для себя. Буду рад отдать его человеку, который понимает, что покупает, и действительно любит такие автомобили. Осмотр
пожалуйста, в любом профильном сервисе. Готов спокойно ехать на диагностику и показать всё, что знаю по автомобилю. Подробную таблицу всех вложений за период моего владения также готов предоставить заинтересованному покупателю.