Продажа Mercedes-Benz C-Класс седан 1.8 л. 122 л.с. с пробегом в Москве

Пишите в сообщения, телефон могу не поднять. Внимательно читайте описание, чтобы по приезде не удивляться и не попасть в неловкую ситуацию Продаю машину с прицелом на капоте Доп фото и видео порогов, дна по запросу в ЛС По основным и самым важным моментам: Мотор жив, цел, орёл, увезет и вернётся обратно куда угодно коробка идентично, все передачи на местах, где положено По технике вроде бы нареканий нет, поездил на нём достаточно чтобы что-то вылезло. Также и по подвеске, ничего не гремит, все на месте, все новое Красивый, басовитый, не шумный, не сильно громкий, не нудящий, с небольшим попкорном выхлоп. Который придает достаточную брутальность этому черному зверю с прицелом на капоте. Затемненная задняя оптика Пороги переварены, переварены гаражным образом, эстетики вы не увидите, но, также не увидите и гнили, метал жесткий, все домкратится, как положено. Чуть заняться эстетикой и все будет как положено Дно на месте, намеков на дополнительные отверстия для вентиляции нет. Свежевыкрашена, красилась бюджетно На 17 новых катках в стиле Mercedes AMG Аккумулятор минуса уже плохо переживает. Но, дальше обещают тепло, поэтому ещё можно покататься Документы имеются ВСЕ (ПТС (оригинал!), СТС, ДКП) я не собственник, дкп от собственника со всеми его данными на руках имеется, фото паспортов имеются, машина на учете с 12 года! С переоформлением трудностей не возникнет, машина в стоке. По базам была вся зеленая. Ни запретов, ни арестов, ничего! Но вот 31 января кинули запрет на 6к, это вообще не проблема, по налогам и другим задолженностям собственник чист, а этот запрет убрать не проблема. В ближайшее время решу этот момент Никаких серьезных, критичных минусов нет, машина здесь и сейчас, с дерзкой внешкой, приехали, посмотрели, понравилось, забрали и на нём же уехали хоть куда, а не на эвакуаторе, как на этих же вариантах пониже в цене. Машина на абсолютном, уверенном ходу. Эстетические моменты: Задние арки начинают плохо себя чувствовать, пока ещё можно обойтись малой кровью, если не запускать все это дело переднее левое крыло также, видимо после удара, о чем на пункт ниже. Предыдущий «владелец» ударил левую сторону , нужно будет докупить часть бампера (3-4к), ресничку под фару(+-1-1,5к), поворотник (1к) и всё цело невредимо Нужно заняться салоном, расставить по местам (пазам) пластик, что-то докупить, что-то спаять, заняться передними сидениями перебрать их чтобы все работало как положено. Заняться электрикой (местами некоторые моменты не работают) Все выше не мешает машине ездить как положено, поэтому качать за это смысла не вижу. Машина по цене живых жигулей, далее решайте уже сами на чем больше нравится двигаться. Кстати о сравнении, вид этого прицела на капоте сами понимаете, серьезный, строгий и дерзкий. На дорогах пропускают, ещё никто не осмелился резануть и даже посигналить! Внимание привлекает безусловно, не только у ценителей. Поменяно: Силовые провода Катушки зажигания Высоковольтные провода зажигания Бензонасос Тормозные диски передзад Тормозные колодки передзад Цилиндр сцепления Главный рабочий цилиндр сцепления Датчик температуры двс Датчик температуры охлаждающей жидкости Клапан вентиляции топливного бака Мотор дворников Стартер Также что было заменено на авто: Обсалютно все фильтра Масло гур с промывкой системы Масло в коробке Масло в мосте Антифриз Тормозная жидкость Свечи Ремень Грм Помпа Подвеска: Задание рычаги Плавающие рычаги Развальные тяги Поперечные рычаги Продольные рычаги Сайлинтблоки задних рычагов Передний верхний рычаг подвеси Передние шаравые Если вы дошли до этих строк, спасибо, вопросов у вас должно быть на порядок меньше. ||increased
price