Продажа Mercedes-Benz A-Класс AMG хэтчбек 2.0 л. 387 л.с. с пробегом в Москве

Mercedes-Benz AMG A45 W177. Год выпуска 2020. Цвет белый. Версия для Южной Кореи. Весь обвес и антикрыло установлены с завода, прописаны в ЭПТС. Привезена в июне 2025 года с пробегом 28 000 км. В РФ один владелец. С момента владения прошел 1 год. Утиль сбор доплачивать не нужно. В наличии два ключа. Комплектация стандратная, основные моменты: бесключевой доступ все ручки, камера заднего вида, аудиосистема Advanced*, подогрев и все регулировки передних сидений, климат однозонный, контурная подсветка салона, панорамная крыша. Сразу сделана полная диагностика авто. После чего провели большое ТО: 1. Превентивно поменяли два ряда форсунок, так как уже появились небольшие коррекция по некоторым. Решил менять сразу все, чтобы не возвращаться к этому вопросу. Форсунки непосредственного впрыска поставили новые оригинальные BOSCH, форсунки в коллекторе поменяли на контрактные с авто 2023 года с небольшим пробегом. Новых в наличии не было, а ждать на заказ долго. На данные момент новые оригинальные форсунки пришли. Их также отдам вместе с авто. 2. Заменили все трубки и клапана вентиляции картерных газов, а также сепаратор моторного масла на новые оригинальные Mercedes-Benz. Болезнь современных двигателей Mercedes-Benz при длинных интервалах ТО. 3. Первая замена масла с фильтром. Масло Petronas 0W30, фильтр оригинал Mercedes-Benz. В дальнейшем было еще 2 замены масла каждые 5 000 км. Масло Redline OW30. Также каждую замену масло использовали новые сливные пробки и шайбы. 4. Замена свечей зажигания, оригинал Mercedes-Benz. 5. Замена масла и фильтров в роботизированной коробке передач и раздатке (у них общий масляный контур). Заменены 3 фильтра, масло залито Ravenol DCT. 6. Замена масла в заднем редукторе и двух муфтах. Масло Ravenol DTF-1 в муфты, в задний редуктор Ravenol DGL 75W-85 GL-5 LS. Также установлены все новые сливные пробки. 7. Заменены воздушный и салонный фильтры. 8. Замена тормозной жидкости на Castrol. 9. Замена антифриза и чистка всех радиаторов с разбором. 10. Чистка вентилятора охлаждения радиатора моторного масла в правом крыле. Доработки и плановые ремонты по авто в процессе эксплуатации: 1. Установка оригинального руля AMG с юнитами. 2. Установка оригинальных зеркальных элементов с европейской машины. 3. *Установлена новая акустика в штатные места, HELIX CI5, MATCH P S4, HELIX Amplify 201 Direct, а также отдельный усилитель MATCH UP 8 DSP и сабвуфер HELIX S10 SVC2 в коробе в багажник (сабвуфер съемный, легко отсоединить если вдруг нужно использовать полный объем багажника). 4. Установлены кованые японские диски AME Tracer R18 8.5J, резина ADVAN A052 23540 R18, оригинальные новые датчики давления. 5. Установлены передние тормозные суппорта от версии A45S, колодки PAGID Racing (сильно не скрипят, схватывают на отлично), тормозные диски DC Brakes. 6. Замена задних тормозных дисков и колодок на DC Brakes. 7. Установка новых оригинальных насадок выхлопной системы от версии A45S. 8. Установка даунпайпа Redstar Exhaust с термоэкраном. 9. Установка карбоновой впускной системы Eventuri. 10. Замена приводного ремня генератора, всех роликов и натяжителя. 11. Прошивка двигателя A2 Performance легкий Stage 1+ ~470лс с ограничением по моменту 500 Нм. Прошивка роботизированной коробки (более быстрые переключения в S+ и Race режимах). Также заменен блок управления CPC на новый чистый. Что позволяет снимать ограничения по моменту. 12. Весной сделан комплекс работ по подготовке авто к сезону. Чистка всех радиаторов с разбором. Чистка вентилятора в крыле, а также сделан дренаж в корпусе вентилятора для выведения воды и дорожного мусора. Замена антифриза. На данный момент автомобиль полностью обслужен и не требует внимания. Также с авто отдам значительно большой арсенал новых запасных частей. Покупалось все про запас и только оригинал: - новые подушки двигателя - новые подушки коробки - новый вентилятор радиатора кондиционера - новый вентилятор охлаждения радиатора моторного масла в правом крыле - новые два ряда форсунок - новые свечи зажигания - новые катушки зажигания - новые масляные фильтры для двигателя и коробки - новые сливные пробки и шайбы - новый чистый блок управления CPC - новая центральная панель с тачпадом (на старой кто-то поставил небольшую царапину, пока не стал менять) - новый сервопривод лючка бензобака - новый комплект трубок и клапанов системы вентиляции картерных газов - новый расширительный бачок антифриза - новые крышки бачков (основной и дополнительный) - новые шланги системы охлаждения (брал те, по которым были отзывные кампании на всякий случай) - новые передние ступичные подшипники в сборе - новый оригинальный топливный насос в сборе с колбой - новая оригинальная вставка из алюминия в стиле AMG над бардачком - Бу в очень хорошем состоянии дверные карты передних и задних дверей, а также задние стойки под Burmester (хотел дооснастить штатной премиум акустикой, но передумал когда послушал вживую на другом авто) - заводская впускная система в сборе - и кое-что еще по мелочи (новые оригинальные болты, винты, шайбы, шпильки) На лобовом наклеена защитная пленка в Южной Корее. Уже затерлась прилично. В идеале ее заменить или вообще снять. Все дисплеи в салоне заклеены в пленку. На заднем бампере есть небольшая притертость – зимой сзади по касательной влетел электро Москвич 3. Есть фото, по страховой не проводили ввиду не критичных повреждений. В зимнее время ездил мало. После каждой поездки – мойка кузова, ополаскивание днища и всех арок. Стоит на крытом паркинге. Заправлял всегда АИ100 на ЛУКОЙЛ и реже Газпромнефть. Каждую вторую заправку заливал Powerjuce исходя из того, что всегда заправлялся на ½ бака. Соответственно полный бак не заливал, до нижнего предела тоже не доводил. Аккуратная эксплуатация. Всегда прогревал все жидкости до рабочих температур, резину и тормоза. Перед стоянкой также охлаждал в спокойном режиме движения и просушивал тормоза в случае необходимости. Дрифт режим и езду боком не практиковал. При моей эксплуатации не было ни одного ланча. В целом машина понравилась, но уже поднадоела, так как уперся в потолок в плане доработок. Фактический на данный момент это правильно подготовленный хот-хетч на каждый день. ||increased
price