Продажа Mazda MX-5 кабриолет 2.0 л. 160 л.с. с пробегом в Москве

Я собственник, владею с весны 2022г. Полный сток. Отчет вышлю по запросу. При приобретении было две проверки + проверил досконально всю историю авто + был в автосалоне (сим) где обслуживалась и там же клеили шумоизоляцию. В ПТС было две смены учетных данных (фамилия + утеря СТС либо смена адреса, есть фото первого ПТС). Забирал машину на пробеге ~ 56000км. В основном использовалась для дальних и неспешных поездок с ребенком - Сочи, Урал, ЦФО, Поволжье. Авто использовалось с марта - апреля по сентябрь - октябрь, зимовало под чехлом на паркинге, при сервисе где обслуживалась, обычно за зиму ребята ее неспешно готовили к сезону. Пока был открыт Крылов - обслуживался у них, после в ред ротари - у них есть полная история авто. Денег на обслуживание не жалею - в мотор лью идемицу, в коробку равенол, каждый год смена жидкости в трансмиссии и редукторе (независимо от пробега, двойным замещением). Топливный грубой очистки (под сиденьем) переделан и подходит от шестерки - его замена через ТО, все остальные - каждое ТО. ТО не реже раз в 10к, обычно в 7,5к. Два раза замена стоек с пружинами и опорниками на БУ сток (был 22 и 23 год и новые было не привезти в сезон, забирал у знакомых, один перешел на бильштайн, второй на колы). Стойки менялись комплектами, по причине приезда задней (одной или двух уже не помню) - старые комплекты в гараже, отдам. Несколько раз чинили сайленты на рычагах - это все поломки за весь пробег. Течь через жабо превентивно устранена, руль перешит с 23 на 24г, на водительском сидении есть неродная вставка - перешито там же, где и руль, к сожалению кожа в этом месте быстро приходит в негодность, при посадкевысадке водителя. Лобаш заменен до меня на бенсон, два сделанных скола. Когда забирал авто - было в керамике, фары в пленке - ее уже пора менять. Так же пора полировать кузов и красить капот. У авто красился передний бампер. Есть эксплутационные следы на ЛКП. Я авто не полировал и не красил - эксплуатировал как есть. Есть две неприятные вмятины неизвестного происхождения - на крыше (цена вопроса высосать 5к) и на водительской стойке - ЛКП не повреждено, можно так же высосать (10-15к). Родная магнитола была заменена по причине того, что нужна навигация - отдам ее вместе с авто. Единственный живой и не усосанный экземпляр в стоке и с понятной историей, на данный момент в продаже. PS: причина продажи в сезон - покупка ND в штатах, на две игрушки времени уже нет. Шумоизоляцию естественно убрал, отдраили на совесть и денег взяли немало))) ||increased
price